汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）℃｡
汽轮机启动时，高、中压缸轴封的送汽温度范围一般要求超过金属温度（）℃。A、30～50；B、50～70；C、70～90；D、90～110。
若高压缸转子温度＜200℃，则轴封供汽温度必须在（）℃范围内，轴封压力控制在（）KPa
汽轮机冷态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于（）℃。
汽轮机温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
热态启动时，送气封温度应（）金属温度，且要求（）送汽封（）抽真空。
汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。
热态启动进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度，应分别比高中压汽缸的上缸金属温度高（）以上。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃
高中压缸轴封蒸汽温度与转子金属温度差应小于（）度。
轴封供汽压力（）Mpa低压轴封维持在（）℃之间，高中压转子轴封处金属温度与轴封蒸汽温度差不大于（）℃。
机组热态启动，若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃，要求高压轴封汽温度范围为（）到（），低压轴封汽温度范围（）到（）℃。
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。
简述采用高中压缸联合启动时，汽轮机的进汽控制方式.
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁（）℃但最高不得超过额定值。
汽轮机热态启动时，为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50～100℃？
汽轮机在（）；（）；（）启动时，汽缸金属温度分别在不同的温度水平上。
汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（）温度。A、排汽缸B、凝汽器C、低压缸轴封
2000r/min转速下高速暖机，监视中压排汽口处下半内壁金属温度，当温度达到130℃时保持暖机60min，在暖机结束时应满足以下条件（）。A、高中压缸膨胀大于7mm；B、高中压胀差小于3.5mm并趋稳定；C、在新机组启动时，调整高速通风阀（VV阀）后的手动截门，使高压内缸上半内壁金属温度保.持在200℃左右；D、振动值最大不超过127mm。
热态启动时，所送轴封供汽温度应（）金属温度，且要求（）供轴封（）抽真空。
汽轮机高、中压缸的夹层结构主要是考虑到为了降低机组启动时外缸的温度而设计的。
当汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈直线分布。
填空题轴封供汽压力（）Mpa低压轴封维持在（）℃之间，高中压转子轴封处金属温度与轴封蒸汽温度差不大于（）℃。
填空题汽轮机高中压缸启动状态划分是以：（）温度为依据。