汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少（）。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃
螺杆泵电机、泵轴承温度，不得超过（）度。A、50B、70C、80D、90
氨制冷压缩机的正常运行，密封器温度不应超过（）℃。A、50B、70C、90D、80
蒸汽吊车在运转中，轴瓦的温度一般不应超过（）℃。A、50B、70C、80D、100
汽轮机启动时，高、中压缸轴封的送汽温度范围一般要求超过金属温度（）℃。A、30～50；B、50～70；C、70～90；D、90～110。
高压内缸上内壁温度低于（）℃时，停止润滑油泵运行。A、50B、70C、90
运行中裸导线的最高温度一般不得超过（）℃。A、50B、70C、100D、不着火即可
高压隔离开关运行温度不应超过（）摄氏度。A、50B、70C、90
热态启动时，送气封温度应（）金属温度，且要求（）送汽封（）抽真空。
发动机冷却水最佳工作温度为（）℃。A、40～50B、60～70C、80～90D、90～120
压缩机运行时，冷冻机油的温度应不高于（）。A、50B、70C、90D、100
运行中裸导线线的最高温度一般不得超过（）℃。A、50B、70C、100D、不着火即可
为保证柴油机的良好工作，机油适宜的工作温度为（）℃。A、30～50B、50～70C、70～90D、90～110-C
PP—R管道长期（50年）使用温度为（）℃。A、50B、70C、80D、90
热态启动进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度，应分别比高中压汽缸的上缸金属温度高（）以上。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃
高中压缸轴封蒸汽温度与转子金属温度差应小于（）度。
离心泵检修后的验收，滑动轴承的温度一般不大于（）℃。A、50B、70C、90D、120
压缩机机轴封温度不应超过（）。A、50B、60C、70D、80
轴封供汽压力（）Mpa低压轴封维持在（）℃之间，高中压转子轴封处金属温度与轴封蒸汽温度差不大于（）℃。
机组热态启动，若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃，要求高压轴封汽温度范围为（）到（），低压轴封汽温度范围（）到（）℃。
目前有些汽车还在挡风玻璃中镀上透明而又导电的氧化铟，通电加热温度可达（）℃，可有效地防止结霜。A、30～50B、50～70C、70～90D、100
发动机冷却水的最佳工作温度为（）℃。A、40～50B、60～70C、80～90D、90～120
汽轮机热态启动时，为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50～100℃？
用铁损法干燥电动机，一般铁芯温度不能超过（）℃。A、50B、70C、90D、110
用铁损法干燥电动机，一般铁芯温度不应超过（）℃。A、50B、70C、90D、110
热态启动时，所送轴封供汽温度应（）金属温度，且要求（）供轴封（）抽真空。
填空题轴封供汽压力（）Mpa低压轴封维持在（）℃之间，高中压转子轴封处金属温度与轴封蒸汽温度差不大于（）℃。