机组热态启动,若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃,要求高压轴封汽温度范围为()到(),低压轴封汽温度范围()到()℃。

机组热态启动,若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃,要求高压轴封汽温度范围为()到(),低压轴封汽温度范围()到()℃。


相关考题:

机组热态启动,低压轴封蒸汽温度控制在()℃。A、120~180℃;B、150~200℃;C、280~300℃。

下列关于热态启动的描述不正确的是().A、热态启动汽缸金属温度较高,汽缸进汽后有个冷却过程B、热态启动都不需要暖机C、热态启动应先送轴封,后抽真空

机组热态启动时,为什么先投轴封后抽真空?

若高压缸转子温度<200℃,则轴封供汽温度必须在()℃范围内,轴封压力控制在()KPa

若高压缸转子温度>300℃,则轴封供汽温度必须在()℃范围内。

汽机热态启动,并列后增加负荷时,高压缸调节级处金属温度的变化()。A、增加;B、减少;C、不变。

汽轮机高压缸上缸的内壁温度为()℃以上时,机组启动为热态启动。A、100B、120C、150D、180

为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?

机组启动状态划分规定:高压内缸上半调节级处内壁温度低于()为冷态;()为温态;高于()为热态;高于()极热态。

亚临界机组启动时,上缸调节级处金属温度低于()℃时,称为冷态启动,金属温度在()℃之间称为温态启动,金属温度在()℃以上为热态启动。

按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动:冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于()。A、100~150℃B、150~180℃C、180~350℃

热态启动机组冲转前应先()后(),轴封供汽压力()MPa,供汽温度()。

划分冷热态启动的标准是:高压缸第一级金属温度≥()℃为热态启动高压缸第一级金属温度<()℃为冷态启动。

热态启动时,要先抽真空后送轴封,送轴封时先送低压轴封,待轴封处冒汽后,再送高压轴封。

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

汽机热态启动,并列后增加负荷时,高压缸调节级处的金属温度的变化是()。A、增加B、减少C、不变

关于轴封说法正确的有()。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、轴封供汽必须在连续盘车状态下向轴封送汽;C、热态启动应先抽真空,后送轴封供汽;D、要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。

要保持轴封蒸汽的过热度(),机组热态启动或停止时,高中压转子轴封蒸汽与转子表面金属温差应(),最高不能超过()。

下列关于热态启动的描述正确的是()。A、热态启动汽缸金属温度较高,汽缸进汽后有个冷却过程。B、热态启动都不需要暖机;C、热态启动应先送轴封,后抽真空;D、热态启动一般要求温度高于金属温度50~100℃。

汽机高压内缸下壁温度在320℃以上,称为热态启动。

热态启动时,()易造成负胀差增大。A、负温差启动B、过早投入轴封汽C、轴封汽温度过高

汽轮机启动方式按高压缸调节级金属温度划分:冷态()℃,温态()℃,热态350450℃,极热态450℃。

汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁(调节级处)金属温度确定,具体如下()。A、冷态启动≤150℃;B、温态启动150℃~300℃;C、热态启动300℃~400℃;D、极热态启动≥400℃。

热态启动时,所送轴封供汽温度应()金属温度,且要求()供轴封()抽真空。

单选题按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动:冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于()。A100~150℃B150~180℃C180~350℃

填空题热态启动机组冲转前应先()后(),轴封供汽压力()MPa,供汽温度()。

填空题机组启动状态划分规定:高压内缸上半调节级处内壁温度低于()为冷态;()为温态;高于()为热态;高于()极热态。