我*省计重收费中,对车辆合法装载吨位的判断标准的依据是()。A、《关于印发2006年全国治超超要点的通知》(交公路发〔2006〕76号)B、《收费公路管理条例》和交通运输部《收费公路联网收费技术要求》(2007年第35号公告)C、《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发〔2004〕455号)D、《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》

我*省计重收费中,对车辆合法装载吨位的判断标准的依据是()。

  • A、《关于印发2006年全国治超超要点的通知》(交公路发〔2006〕76号)
  • B、《收费公路管理条例》和交通运输部《收费公路联网收费技术要求》(2007年第35号公告)
  • C、《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发〔2004〕455号)
  • D、《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》

相关考题:

计重收费后,车辆在正常装载下其通行费收费标准是怎样计算确定的?

对不能载货的特种车辆说法正确的是。()A、按车型分类标准收费;B、计重收费;C、总重小于5吨(含)的按车型收费;总重大于5吨按计重收费;D、按基本费率的86%计重收取车辆通行费。

对规定的国际标准集装箱车辆,不论是否装载货物均按规定的车型收费,对非国际标集装箱的集装箱车辆均按()进行收费。A、车型B、核载吨位C、计重

以下计算通行费涉及的政策,不正确的是()。A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费;B、对四轮货车,按二轴货车计重收费;C、对载客类汽车,仍按车型分类标准收费;D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费;E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。

计重收费与车型收费的费率比较,以下说法正确的是()A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定

我*省对行驶在高速公路上的货运车辆实施计重收费,普通收费公路暂不予实施。

55吨以下标准装载货运车辆计重收费标准是什么?

当称台故障时,系统记录并提示故障设备;此时车道计算机无法收到称重数据。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费。

我*省实施计重收费,车辆合法装载吨位的判断标准是依据交通运输部、公安部、国家发展改革委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发〔2004〕455号)规定的超限标准认定。

我*省高速公路实施计重收费以元/吨²公里计,确定统一的基本费率标准。区分正常装载车辆和超载车辆,以基本费率标准为基数,确定不同的费率变化系数。

我*省高速公路货车计重收费系统,对实际称得的车货总重下浮5%,进行计重收费。

计重收费标准中,对合法装载的车辆,车货总重分别为3.8吨和35吨,按以下哪个标准收费?()A、3.8吨、35吨B、3.8吨、30吨C、5吨、30吨D、5吨、35吨

在我*省高速公路收费管理中下列表述不正确的是()A、运输的集装箱箱体尺寸、重量要符合国家标准《GB/T 1483-2008系列1集装箱分类、尺寸额定质量》的相关规定;运输的集装箱箱体标记要符合《GB/T 1836-1997集装箱代码、识别和标记》的相关规定B、全*省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算C、全*省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费D、车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发〔2004〕455号)规定的超限标准认定

在实施计重收费中,以元/吨·公里计,确定统一的基本费率标准。区分正常装载车辆和超限车辆,以基本费率标准为基数,确定不同的费率变化系数。

浙江省计重收费中,对车辆合法装载吨位的判断标准的依据是()。A、交公路发〔2006〕76号《关于印发2006年全国治超超要点的通知》B、《收费公路管理条例》和交通运输部《收费公路联网收费技术要求》(2007年第35号公告)C、交公路发〔2004〕455号《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》D、交公路发〔2007〕596号《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》

计重收费后,车辆在正常装载下基本费率是多少?

河北省计重收费中车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准是什么?(冀交征【2006】212号)

我*省高速公路计重收费政策中,正常装载(不超限)且车货总质量小于或等于10吨的车辆的计费标准是什么?

我*省高速公路计重收费政策中,正常装载(不超限)且车货总质量为10吨-49吨的车辆的计费标准是什么?(冀价行费〔2010〕39号)

对即不能载客又不能载货的特种车辆收费,下列正确的是()A、按车型分类标准收费;B、计重收费;C、总重小于5吨(含)的按车型收费;总重大于5吨按 计重收费;D、按基本费率的50%计重收取车辆通行费

车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,如何计费操作。()A、按合法装载的10吨车收费标准收费B、按合法装载的5吨车收费标准收费C、先驶离车道,以U型方式从其他称重正常的车道驶出D、按合法装载的8吨车收费标准收费

我*省高速公路计重收费政策中,车货总重超过55吨的货运车辆,超过55吨以上的部分的计费标准是什么?(冀价行费〔2010〕39号)

我*省高速公路计重收费政策中,超限率100%以上的货运车辆,100%以上的超限部分计费标准是什么?(冀价行费〔2010〕39号)

整车式称重系统计重优惠政策调整。为贯彻落实赣字【2016】22号文件,从2016年6月1日起,对通行广西省高速公路的使用整车式称重系统计重的合法装载货运车辆、实行按世纪种类的()计重的优惠政策,超限装载货运车辆按实际重量的()计重收费。A、93%;95%B、95%;95%C、95%;99%D、99%;95%

计重收费与车型收费的费率比较()。A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近。C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费。D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。

在浙江省高速公路收费管理中下列表述不正确的是()。A、车辆运输的箱体符合国家标准《GB.T/1836-1997系列1集装箱分类、尺寸额定质量认定》和箱体代码符合《GB.T/1483-2008集装箱代码、识别和标记》二者均集装箱认定标准之一;B、全省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。C、全省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费;D、车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定

我-省收费公路车辆通行费实行按()和计重收费两种计征方式。A、车次收费B、车型收费C、行驶里程D、荷载质量