管理各方应对拌和站信息管理系统运行情况进行不定期检查,生产期间施工单位()。A、每周检查不少于1次;B、每天检查不少于2次;C、每天检查不少于1次;D、每周检查不少于2次.

管理各方应对拌和站信息管理系统运行情况进行不定期检查,生产期间施工单位()。

  • A、每周检查不少于1次;
  • B、每天检查不少于2次;
  • C、每天检查不少于1次;
  • D、每周检查不少于2次.

相关考题:

车辆段、站修作业场应对技术文件管理进行定期检查,主管段长()不少于1次,主管主任每周不少于1次,工程技术人员每周不少于2次。 A.每周B.每半月C.每月D.每季度

单位级综合性、节假日安全检查( )不少于1次,科研生产部门级综合性安全检查( )不少于1次 A、每季度、每月B、每月、每周C、每周、每日

施工单位应对临时用电设备和线路进行检查,每天不少于1次,并建立检查记录。() 此题为判断题(对,错)。

施工单位应对临时用电设备和线路进行检查,每天不少于(),并建立检查记录。 A、1次B、2次C、3次D、4次

在起重机械租赁期内,使用单位应每月对设备进行不少于一次的检查、维护和保养,项目部应每周对设备进行不少于一次的检查、维护和保养,专职安全生产管理人员和司机应每天进行检查,并做好检查记录。判断对错

《国际救生设备规则》中对艇机的检查要求是( )。A.航行期间每周检查一次,起动、运转试机不少于3minB.所有艇机每周检查一次,起动、运转试机不少于3minC.停港时每周检查一次,起动、运转试机不少于3min

经常检查的周期根据桥梁技术状况而定,一般( )。A.每月不少于一次B.每周不少于一次C.每年不少于一次D.每天检查一次

管理各方应对拌和站信息管理系统运行情况进行不定期检查,生产期间监理单位()。A、每周检查不少于1次;B、每周检查不少于3次;C、每周检查不少于2次;D、每天检查不少于1次.

配备安检查危仪的车站站长(主管副站长)每周检查安检查危仪运用管理情况不少于();货运负责人每天检查安检查危仪运用管理情况不少于();并在安检查危仪岗位上的《“X光查危仪”运用管理检查记录》内签认。

油站经理每周()参与收卸油工作,并且每周检查《收油操作检查表》文档至少一次。A、不少于二次B、不少于一次C、不少于三次

油罐量油孔的检查周期为()。A、每月不少于一次B、每天一次C、每周一次D、不用检查

机旁控制屏清洁的检查周期:()不少于1次。A、每天B、每周C、每月D、每季度

控制仪表的检查周期:()不少于1次。A、每天B、每周C、每月D、每季度

集中控制室控制台(柜)的检查周期:()不少于1次。A、每天B、每周C、每月D、每季度

指示牌、标志牌的设置检查周期:()不少于2次。A、每天B、每周C、每月D、每季度

指针式电流的检查周期:()不少于1次。A、每天B、每周C、每月D、每季度

《LSA规则》中对艇机的检查要求是()。A、停港时没周检查一次、启动、运转试机不少于3minB、航行期间每周检查一次、启动、运转试机不少于3minC、所有艇机每周检查一次、启动、运转试机不少于3min

车辆段、站修作业场应对技术文件管理进行定期检查,主管段长()不少于1次,主管主任每周不少于1次,工程技术人员每周不少于2次。A、每周B、每半月C、每月D、每季度

运营主管在客服中心实施现场管理的参考频度为多少?()A、每周不少于2小时B、每周不少于5小时C、每天不少于2小时D、每天不少于5小时

服务质量主管在客服中心实施现场管理的参考频度为多少?()A、每周不少于2小时B、每周不少于5小时C、每天不少于2小时D、每天不少于5小时

加气站安全检查分为日常检查、定期检查和不定期检查三种类型,每年例行安全生产大检查不少于()次,公司定期检查每月不少于一次,场站每周不少于一次自查自改。A、一B、二C、三D、四

管理社对ATM检查()次。A、每周不少于1次B、每旬不少于1次C、每月不少于3次D、每月不少于4次

单选题加气站安全检查分为日常检查、定期检查和不定期检查三种类型,每年例行安全生产大检查不少于()次,公司定期检查每月不少于一次,场站每周不少于一次自查自改。A一B二C三D四

单选题机旁控制屏清洁的检查周期:()不少于1次。A每天B每周C每月D每季度

判断题运营主管每周对视频监控系统运行及资料保存情况检查不少于两次。A对B错

单选题《LSA规则》中对艇机的检查要求是()。A停港时没周检查一次、启动、运转试机不少于3minB航行期间每周检查一次、启动、运转试机不少于3minC所有艇机每周检查一次、启动、运转试机不少于3min

单选题指示牌、标志牌的设置检查周期:()不少于2次。A每天B每周C每月D每季度