汽车涉水后,制动性能比原来()。A、差B、相同C、强

汽车涉水后,制动性能比原来()。

  • A、差
  • B、相同
  • C、强

相关考题:

下列选项中,( )会造成汽车制动跑偏。A.涉水B.制动热衰退C.制动力增长过慢D.左右轮制动力增长不一致

汽车涉水后,先用低速档行驶并踏下制动,待制动效能恢复原状,方可继续行驶。()此题为判断题(对,错)。

汽车涉水后,驾驶员应反复多次踩踏制动踏板,恢复制动器的效能。

汽车涉水行驶后,制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动,恢复正常制动效能。

铅护套的弯曲性能比铝护套的()。A、强B、弱C、相同D、略同

汽车涉水后,制动鼓内进水会引起摩擦系数增加,制动距离()延长。A、延长B、缩短C、无制动

车辆涉水后,制动器的制动效果不会改变。

制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。

制动效能稳定性就是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。

钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。

为保证行车安全,汽车涉水后应踩几次制动踏板。

热固性塑料的耐热变形性能比热塑性塑料()。A、好B、差C、相同D、不确定

驾驶机动车遇有漫水路时应()。A、停车查明水情B、确认安全后,低速通过C、机动车涉水后,间断轻踏制动踏板D、机动车涉水后,持续轻踏制动踏板

汽车涉水后,制动效能()。A、不受影响B、下降C、严重下降D、不能恢复

汽车涉水后,制动蹄片浸水,制动性能变差,为此应()以恢复制动性能。A、低速行驶B、中速行驶C、高速行驶D、加速行驶

涉水后怎样恢复制动力?

下列选项中,()会造成汽车制动跑偏。A、涉水B、制动热衰退C、制动力增长过慢D、左右轮制动力增长不一致

为确保行车安全,汽车涉水后应连续踩踏几次制动踏板后才能正常行驶。

下列情况中()会造成汽车制动跑偏。A、涉水B、制动热衰退C、制动力增长过慢D、左、右轮制动力增长不一致

汽车涉水后,制动效能()。

机动车涉水后,出租汽车驾驶员要间断轻踩制动踏板,以恢复制动效能。

汽车涉水后,应()以确保制动系统能正常制动。A、轻踩几次制动踏板,排净制动器上的水分B、停车等待制动器上的水分晾干C、测制动器进行清洁D、检查制动液及制动管路

汽车涉水后,先用低速档行驶并踏下制动,待制动效能恢复原状,方可继续行驶。

判断题制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。A对B错

判断题为保证行车安全,汽车涉水后应踩几次制动踏板。A对B错

判断题制动效能稳定性就是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。A对B错

单选题汽车涉水后,制动效能()。A不受影响B下降C严重下降D不能恢复