对于普通行车制动系统,前后轮同时制动抱死,制动效能最高,方向稳定性最好。() 此题为判断题(对，错)。
下列属于汽车的制动性评价指标的是() A.制动效能B.水衰退问题C.制动效能的稳定性D.制动时汽车的方向稳定性
汽车的制动性的评价指标是（），制动效能恒定性和制动时汽车的方向稳定性。
评价汽车制动性能的指标包括制动效能.制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
制动性的主要指标有三个：（），制动效能的（），制动汽车方向（）。A、制动效能B、恒定性C、稳定性
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向稳定性两方面来评定。
汽车制动性能主要从以下哪些方面评价（）。 ①制动效能，即汽车的制动距离 ②制动效能的恒定性 ③制动时汽车方向的稳定性A、②③B、①③C、①②D、①②③
制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。
汽车的制动性主要的评介指标有：制动效能、（）和制动时汽车的方向稳定性。
评价制动性能的指标主要有（）和制动稳定性。汽车制动效能包括汽车的制动距离、（）和（）
汽车的制动性主要由哪些方面来评价。（）A、制动效能B、制动效能的稳定性C、制动系数D、制动时汽车的方向稳定性
何谓汽车制动器效能？何谓汽车制动器效能的稳定性？哪些制动器的效能稳定性较好哪些较差？
对于普通行车制动系统，前后轮同时制动抱死，制动效能最高，方向稳定性最好。
评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性。
评价汽车制动性能的指标是：（1）制动效能（2）制动效能的恒定性（3）制动时的方向稳定性。
汽车制动性的评价指标有：（）、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。A、制动距离B、制动力C、制动时间D、制动效能
评价汽车制动性能的几个方面是（）。A、制动效能B、制动效能的恒定性C、制动时汽车的方向稳定性D、制动距离
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两方面来评定。
判断题对于普通行车制动系统，前后轮同时制动抱死，制动效能最高，方向稳定性最好。A对B错
判断题评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性。A对B错
问答题何谓汽车制动器效能？何谓汽车制动器效能的稳定性？哪些制动器的效能稳定性较好哪些较差？
多选题汽车的制动性主要由哪些方面来评价。（）A制动效能B制动效能的稳定性C制动系数D制动时汽车的方向稳定性
单选题汽车制动性的评价主要包括（）A制动效能、制动效能的恒定性、滑动率B制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率C制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率D制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性
判断题制动效能稳定性就是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。A对B错
单选题汽车制动性能主要从以下哪些方面评价（）。 ①制动效能，即汽车的制动距离 ②制动效能的恒定性 ③制动时汽车方向的稳定性A②③B①③C①②D①②③
判断题制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。A对B错