平地机开始行驶时,应以低速档行驶,并检查脚制动器是否可靠。( ) 此题为判断题(对，错)。
汽车低速行驶或下短坡连续制动时制动效能保持的程度,称为抗热衰退性能。 () 此题为判断题(对，错)。
车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板以恢复制动效果？（ ）A.持续重踩B.间断重踩C.持续轻踩D.间断轻踩
车辆涉水后，应保持低速行驶，（）制动踏板，以恢复制动效果。A、持续重踏B、间断重踏C、持续轻踏D、间断轻踏
车辆涉水行驶后，制动效能下降，驾驶员应当反复踩制动踏板，以恢复其制动效能。
汽车涉水行驶后，制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动，恢复正常制动效能。
车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？
平地机开始行驶时，应以低速档行驶，并检查脚制动器是否可靠。（）
驾驶出租汽车下长坡，发现制动器效能减弱时，驾驶员应该（）A、继续重踩制动踏板B、挂空挡继续行驶C、及时停车降温D、使用驻车制动继续行驶
车辆涉水后要（），点踩制动，排除制动器摩擦片的水份，恢复制动效能后，方可正常行驶。A、低速行驶；B、中速行驶；C、高速行驶；D、脱档行驶。
汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）A、制动拖滞B、制动效能不良C、制动失效
蓄电池车行驶中放开调速踏板，行驶电机不断电，车辆失控，驾驶员应（）。A、拔下总电源开关并踏下制动踏板；B、立即踏下制动踏板；C、拔下总电源开关。
车辆行驶中，放开调速踏板，行驶电机不断电，车辆失控，驾驶员应（）。A、拔下总电源开关B、立即踏下制动踏板C、拔下总电源开关并踏下制动踏板D、拔下电源线
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞。
车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？（）A、持续重踏B、间断重踏C、持续轻踏D、间断轻踏
车辆涉水后，应保持低速行驶，并（）以恢复制动效果。A、持续重踏B、间断重踏C、持续轻踏D、间断轻踏
涉水行驶后，为恢复制动器工作效能，道路货物运输驾驶员应该怎么做？（）A、猛踩制动踏板B、轻踩制动踏板C、加速行驶
汽车涉水后，制动蹄片浸水，制动性能变差，为此应（）以恢复制动性能。A、低速行驶B、中速行驶C、高速行驶D、加速行驶
为确保行车安全，汽车涉水后应连续踩踏几次制动踏板后才能正常行驶。
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于（）A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效
汽车在制动时按指定方向行驶的能力称为制动效能的恒定性。
汽车涉水后，先用低速档行驶并踏下制动，待制动效能恢复原状，方可继续行驶。
汽车在行驶中，强迫降低车速以至停车，或者下长坡时维持等速行驶的能力是汽车的（）。A、制动性B、动力性C、制动效能D、制动减速度
单选题蓄电池车行驶中放开调速踏板，行驶电机不断电，车辆失控，驾驶员应（）。A拔下总电源开关并踏下制动踏板；B立即踏下制动踏板；C拔下总电源开关
单选题车辆涉水后，应保持低速行驶，（）制动踏板，以恢复制动效果。A持续重踏B间断重踏C持续轻踏D间断轻踏
单选题汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）A制动拖滞B制动效能不良C制动失效