轮胎气压对转向特性的影响是，前轮气压（ ），将增加汽车的不足转向量。A.低B.轮胎的侧偏刚度低C.轮胎的侧偏刚度高D.高
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A.前轮定位不正B.轮胎气压过高C.轮胎气压不足D.车架变形
关于转向沉重的描述正确的是（）A、轮胎气压过低B、转向助力液过高C、轮胎气压过高D、动力转向油泵皮带过紧
行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（）。A、超载B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、轮胎过度磨损
转向轮轮胎气压不足容易引起（）故障A、自动跑偏B、转向沉重C、前轮摆振
拖拉机前轮摆振的可能原因是（）。A、转向球接头锈蚀卡滞B、轮胎气压太高C、前轮前束调整不正确D、左右轮胎气压不一致
汽车说明书中规定的轮胎气压是考虑了获得（）特性的数值。A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、瞬态转向
检测汽车的轮胎定位时，被检车辆应满足，前后轮胎气压及胎面磨损基本一致，转向系统调整适当，不松旷，（）制动系统正常等要求。
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是（）。A、前轮定位不正B、轮胎气压过声C、轮胎气压不足D、车架变形
汽车行驶时转向沉重费力，其原因是（）。A、润滑不良B、机件配合间隙不当C、轮胎气压不足D、转向系横拉杆折断
车辆转向轮胎气压不足，会造成（）。A、侧滑B、转向沉重C、行驶摆头
（）是汽车轮胎中央磨损的原因。A、轮胎气压过高B、轮胎气压过低C、车轮转向角不正确D、车轮前束不正确
轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（）所致。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高
汽车轮胎一级维护作业的技术要求为（）。A、检查轮胎一级维护时，气压应符合规定，胎面无嵌石及其他硬物B、轮胎气压应略高于规定值C、轮胎气压应略低于规定值D、轮胎的胎面磨损量需要检查
（）是导致转向沉重的主要原因。A、转向轮轮胎气压过高B、转向轮轮胎气压过低C、汽车空气阻力过大D、汽车坡道阻力过大
汽车左右轮胎气压不一致不会导致（）。A、转向承重B、车身倾斜C、轮胎磨损D、制动跑偏
车辆轮胎气压不足，会造成（）。A、侧滑B、转向沉重C、行驶摆头
汽车轮胎使用过程中，轮胎气压过低时，胎面接地面积增大，有利于汽车行驶。
转向困难可能是（）A、轮胎气压不足B、轮胎气压太高C、胎面磨平D、轮胎未平衡
轮胎胎面中部磨损严重，原因之一是（）。A、轮胎气压过高B、轮胎质量差C、前轮外倾角过小D、轮胎气压过低
单选题关于转向沉重的描述正确的是（）A轮胎气压过低B转向助力液过高C轮胎气压过高D动力转向油泵皮带过紧
单选题轮胎胎冠中部磨损的主要原因是（）。A前轮定位不正B轮胎气压过声C轮胎气压不足D车架变形
单选题转向轮轮胎气压不足容易引起（）故障A自动跑偏B转向沉重C前轮摆振
单选题汽车说明书中规定的轮胎气压是考虑了获得（）特性的数值。A不足转向B中性转向C过多转向D瞬态转向