轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A.前轮定位不正B.轮胎气压过高C.轮胎气压不足D.车架变形

轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。

A.前轮定位不正

B.轮胎气压过高

C.轮胎气压不足

D.车架变形


相关考题:

造成轮胎早期损坏的最主要的原因是()。A.前轮定位不准确B.轮胎气压不当C.车架变形D.车桥弯曲

下列()不是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致B.前桥变形C.前轮前束过大或过小D.车架变形或铆钉松动

轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和()。

下列()是胎冠磨损的原因。A、前束值过大B、前束值过小C、轮胎气压过高D、轮胎气压过低

轮胎气压过高时,磨损特性是()。A、胎冠过度磨损B、锯齿状磨损C、胎肩过度磨损D、单边磨损

下列()会导致转向沉重。A、轮胎气压不足B、转向轴轴或车架弯扭变形C、前轮定位准确D、转向蜗杆与滚轮啮合间隙过大

汽车前轮高速摆头的可能原因是()。A、前钢板弹簧刚度过小B、前轮过载C、车架变形D、前轮胎气压不足

如果轮胎胎冠中心一周磨损严重,则说明()。A、车轮运转不平稳B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、悬挂定位参数不正确

若轮胎胎冠单侧一周磨损严重,则说明()。A、车轮运转不平稳B、轮胎气压过高C、悬架定位参数不正确D、轮胎气压过低

轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A、前轮定位不正B、轮胎气压过声C、轮胎气压不足D、车架变形

轮胎侧面磨损严重是由于()造成的。A、经常在低等级公路行驶;B、轮胎气压过高;C、轮胎气压过低;D、前轮定位不符合要求

轮胎气压过低,会使轮胎的哪部分磨损加剧?()A、胎冠两侧B、胎冠中部C、胎侧

轮胎气压过高会加剧哪部分的磨损?()A、胎肩B、胎冠中部C、胎侧

轮胎气压过低会加剧哪部分的磨损?()A、胎冠两侧B、胎冠中部C、胎侧

轮胎气压过高,会使轮胎的哪部分磨损加剧?() A、胎肩B、胎冠中部C、胎侧

造成轮胎早期磨损的主要原因有()。A、轮胎气压不当或平衡不良B、长期超载或超速C、前轮定位不正确D、车架变形或车桥弯曲E、轮毂松旷或轮辋拱曲F、经常使用紧急制动

造成前轮两轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等无规律磨损的原因之一是()。A、轮胎气压过低B、前轮连接机构松旷、变形、轮胎质量太差C、前轮外倾角过小D、为前束过小或负前束

轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为()所致。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高

对轮胎异常磨损故障产生原因叙述正确的有()。A、轮胎气压过低会加剧胎冠中部磨损B、轮胎气压过高会加剧胎冠两肩磨损C、前束过小,胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损D、前束过大,胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损

会使轮胎磨损加剧的情况有()。A、前轮定位失准B、严重超载或偏载C、轮胎气压过高D、轮胎动平衡不良

轮胎胎面中部磨损严重,原因之一是()。A、轮胎气压过高B、轮胎质量差C、前轮外倾角过小D、轮胎气压过低

如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损,则为()原因造成。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、为前束过小或负前束

单选题下列()是胎冠磨损的原因。A前束值过大B前束值过小C轮胎气压过高D轮胎气压过低

单选题如果轮胎胎冠中心一周磨损严重,则说明()。A车轮运转不平稳B轮胎气压过高C轮胎气压过低D悬挂定位参数不正确

单选题汽车前轮高速摆头的可能原因是()。A前钢板弹簧刚度过小B前轮过载C车架变形D前轮胎气压不足

单选题轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是()A外倾角不正确B前束不正确C轮胎气压不足D充气压力过高

单选题轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A前轮定位不正B轮胎气压过声C轮胎气压不足D车架变形