在制动距离确定、牵引定数确定的情况下,制动功率取决于列车制动时平均()的值。 A、加速度B、减速度C、速度D、均衡速度
汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和（）。A、制动时间B、制动持续时间C、制动释放时间D、制动平均时间
对不同速度的电梯平均加减速度标准有什么要求？起制动最大加（减）速度是多少？
制动减速度按测试、取值和计算方法的不同，可分为（）。A、制动稳定减速度B、瞬时减速度C、平均减速度D、充分发出的平均减速度
制动减速按测试、取值和计算方法的不同，可分为（）。A、制动稳定减速度B、瞬间减速度C、平均减速度D、充分发出的平均减速度
2号线电客车施加快速制动的减速度与施加紧急制动的减速度相同，并优先使用电制动。
西安2号线电客车施加快速制动的减速度与施加紧急制动的减速度相同，并优先使用电制动。
杂物电梯进行制动器试验时，对制动器减加速度未做规定（）
在制动距离确定，牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。A、加速度B、减速度C、速度D、制动初速度
在制动距离确定、牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。A、加速度B、减速度C、速度
下列关于汽车制动性能台架试验主要指标的阐述，正确的是：（）A、制动距离、制动减速度、制动力B、制动力、制动力平衡、制动协调时间、驻车制动力C、应急制动、制动平均减速度、制动力D、制动距离、制动减速度、制动力、驻车制动力
汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、（）和制动时间。A、制动力B、最大制动力C、最小制动力D、平均制动力
汽车制动效能评价指标一般用制动距离、（）、制动力和制动时间。A、制动速度B、制动减速度C、制动加速度D、制动平均速度
制动初速度越高，则制动距离（）。A、增长B、减短C、无影响D、不变
评定制动效能的指标是（）。A、制动距离和制动减速度B、制动力和制动减速度C、制动力和制动速度D、制动距离和制动速度
问答题对不同速度的电梯平均加减速度标准有什么要求？起制动最大加（减）速度是多少？
判断题快速制动的减速度与紧急制动的减速度相同.A对B错
单选题汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、（）和制动时间。A制动力B最大制动力C最小制动力D平均制动力
单选题CRH2型动车组ATP制动指令有（）两种，通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别，当列车超过允许速度时产生制动作用。A常用制动和紧急制动B常用制动和快速制动C常用制动和辅助制动
多选题制动减速度按测试、取值和计算方法的不同，可分为（）。A制动稳定减速度B瞬时减速度C平均减速度D充分发出的平均减速度
判断题2号线电客车施加快速制动的减速度与施加紧急制动的减速度相同，并优先使用电制动。A对B错
单选题在制动距离确定，牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。A加速度B减速度C速度D制动初速度
单选题在制动距离确定、牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。A加速度B减速度C速度D均衡速度
单选题在制动距离确定、牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。A加速度B减速度C速度
单选题汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和（）。A制动时间B制动持续时间C制动释放时间D制动平均时间
单选题汽车制动效能评价指标一般用制动距离、（）、制动力和制动时间。A制动速度B制动减速度C制动加速度D制动平均速度