整锻转子钻中心孔的目的是什么?

整锻转子钻中心孔的目的是什么?


相关考题:

高压参数以上的汽轮机汽缸结构一般采取()。A设有法兰、夹层加热装置B使用外径较大的钟罩形螺母C水平法兰的连接螺母开有中心孔D大轴部件采用刚性、无中心孔的整锻转子

按制造工艺,转子分为()类型。A、车削转子B、整锻转子C、铸造转子D、焊接转子

为什么整锻转子常用作大型汽轮机的高、中压转子?

整锻转子通常打有中心孔,其目的主要是为了()。A、便于检查锻件质量B、可以将锻件中心材质差的部分去掉C、防止缺陷扩展D、保证转子的强度

整锻转子的缺点有()。A、不宜在高温条件下工作B、生产整锻转子需要大型锻压设备、锻件质量较难保证C、而且加工要求高D、贵重材料消耗量大

汽轮机中压转子一般采用()。A、套装转子;B、焊接转子;C、整锻转子。

汽轮机高压转子一般采用整锻式转子。

什么叫套装转子、整锻转子、组合转子和焊接转子?

在钻中心孔时,中心钻折断的原因是什么?

汽轮机组合式转子兼顾了套装式和整锻式转子的优点,通常高压部分采用套装结构,低压部分采用整锻结构。

整锻转子中心孔起什么作用?

我国国产机组主要采用的转子形式,套装式转子,整锻式转子(),()。

具有加工方便,生产周期短的汽机转子是()A、整锻转子B、套装转子C、焊接转子D、组合转子

高温区下工作的转子一般是()。A、整锻转子;B、套装转子;C、组合转子;D、焊接转子。

整锻转子通常钻有一直径100mm的中心孔,目的是去掉锻件中心的杂质及疏松部分,以防止缺陷扩展,同时也便于借助潜望镜等仪器检查转子内部缺陷。

整锻转子有开中心孔的和无中心孔的,开中心孔的主要目的不正确的是()A、便于对转子进行探伤以检查转子质量B、除去锻造时集中在中心的夹杂物和金相疏松部分C、降低造价D、减小转子质量

整锻型转子

整锻转子有哪些优缺点?

什么是套装转子、整锻转子、组合和焊接转子?

整锻转子中心孔的作用?

为什么整锻转子常作为大型汽轮机的高中压转子?

大功率汽轮机高压缸转子大都采用()。A、整锻转子B、焊接转子C、套装转子

整锻转子常作为大型汽轮机的高中压转子的原因是()A、高温蒸汽可能引起套装转子叶轮和轴之间的松动B、整锻转子结构紧凑,装配零件少,可缩短汽轮机的长度C、转子柔性较好D、启动适应性好

现代汽轮机采用的转子形式有()A、套装转子B、整锻转子C、焊接转子D、组装转子

整锻联轴器有哪些优点?整锻式联轴器和套装式联轴器各用于什么结构的转子?

问答题整锻转子中心孔起什么作用?

多选题按制造工艺,转子分为()类型。A车削转子B整锻转子C铸造转子D焊接转子