按制造工艺，转子分为（）类型。A、车削转子B、整锻转子C、铸造转子D、焊接转子
整锻转子的缺点有（）。A、不宜在高温条件下工作B、生产整锻转子需要大型锻压设备、锻件质量较难保证C、而且加工要求高D、贵重材料消耗量大
大功率机组的汽轮机转子大多选用的是（）式转子，即把叶轮、推力盘和联轴器等与大轴锻成一体A、套装B、整锻C、焊接D、铸造
汽轮机的转轮型转子按（）分为套装转子、整锻转子、焊接转子和组合转子。A、工作性质B、制造工艺C、工作原理D、制造工具
汽轮机转子按制造工艺可分为（）转子。A、套装B、整锻式C、组合式D、转鼓型
汽轮机中压转子一般采用（）。A、套装转子；B、焊接转子；C、整锻转子。
强度高且刚度也大的转子一般是（）。A、整锻转子；B、套装转子；C、组合转子；D、焊接转子。
汽轮机组合式转子兼顾了套装式和整锻式转子的优点，通常高压部分采用套装结构，低压部分采用整锻结构。
我国国产机组主要采用的转子形式，套装式转子，整锻式转子（），（）。
背压式汽轮机转子部分包括（）A、危急遮断器B、动叶环C、联轴器D、整锻轴
目前，在燃气轮机的转子中很少采用，而在蒸汽轮机的转子中得以广泛应用的是：（）A、鼓筒式转子B、盘式转子C、盘鼓混合式转子D、整锻转子
300MW汽轮机高中压缸和低压缸均为（）结构，汽轮机共有（）转子，它们都是整体锻制的转子。
高温区下工作的转子一般是（）。A、整锻转子；B、套装转子；C、组合转子；D、焊接转子。
组合转子兼有整锻转子和套装叶轮转子的优点，广泛用于高参数，大容量的汽轮机上。
汽轮机按主轴与其他部件间的组合方式，其转子可分为套装转子、整锻转子、组合转子、（）四种类型A、刚性转子B、焊接转子C、柔性转子
大功率汽轮机高压缸转子大都采用（）。A、整锻转子；B、焊接转子；C、套装转子；D、焊接和套装转子。
大功率汽轮机高压缸转子大都采用（）。A、整锻转子B、焊接转子C、套装转子
汽轮机的转子一般分为下列四种，50MW机组的转子一般是（）转子。A、套装式B、组合式C、整锻式
整锻转子常作为大型汽轮机的高中压转子的原因是（）A、高温蒸汽可能引起套装转子叶轮和轴之间的松动B、整锻转子结构紧凑，装配零件少，可缩短汽轮机的长度C、转子柔性较好D、启动适应性好
现代汽轮机采用的转子形式有（）A、套装转子B、整锻转子C、焊接转子D、组装转子
单选题目前，在燃气轮机的转子中很少采用，而在蒸汽轮机的转子中得以广泛应用的是：（）A鼓筒式转子B盘式转子C盘鼓混合式转子D整锻转子