以低压外缸前、后轴承座内侧挡油环洼窝为基准，复核低压内缸与低压外缸同轴度。（）
以低压外缸前、后轴承座内侧挡油环洼窝为基准，复核低压内缸与低压外缸同轴度。（）
相关考题：
低压内缸组合安装正确的过程是（）。A.低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B.隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C.低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D.低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
低压内缸组合安装正确的过程是（ ）。 A、低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 B、隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 C、低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整 D、低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
关于103J高位油槽油位，ESD表显示为32.5和11.7，表示：（）A、高压缸高位油槽油位32.5，低压缸高位油槽油位为11.7；B、高压缸高位油槽油位67.5，低压缸高位油槽油位为88.3；C、高压缸高位油槽油位88.3，低压缸高位油槽油位为67.5；D、高压缸高位油槽油位11.7，低压缸高位油槽油位为32.5。
低压外缸下半就位找正时哪些方法（）。A、低压外缸下半就位，用拉钢丝或光学准直仪初找正，保证其纵向中心线与基础基准中心线一致；B、保证低压缸排汽口横向中心线凝汽器中心线一致；C、低压外缸下半就位，用拉钢丝或光学准直仪初找正，保证其横向中心线与基础基准中心线一致；D、保证低压缸排汽口纵向中心线凝汽器中心线一致。
单选题低压内缸组合安装正确的过程是（）。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。A低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D低压内缸就位找正，隔板凋整，通流间隙调整，转子吊人汽缸并定位