气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧,其目的是()A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是

气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧,其目的是()

  • A、提高弹簧疲劳强度
  • B、避免弹簧发生共振
  • C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸
  • D、上述三点都是

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内燃机配气机构为避免气门弹簧的共振现象,可采用不等距螺旋弹簧,也可以采用双气门弹簧,双弹簧的旋向必须() A相同B相反C与方向无关D正反都可

防止气门弹簧发生共振的措施有()。A、提高气门弹簧的固有振动频率B、降低气门弹簧的固有振动频率C、采用双气门弹簧,且旋向相同D、采用双气门弹簧,且旋向相反

理想气阀弹簧特征是:气阀全闭时,弹簧力()而气阀全开时弹簧力比较()。

装有旋阀器的气阀,工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是( )。A、气阀弹簧的弹性力B、气阀摇臂的下压力C、旋阀器中碟形弹簧的弹性力D、气缸内燃气的压力

中小型柴油机气阀弹簧多采用内外双圈式,对其优点的说明中错误的是()。A、增强了气阀弹簧张力,使气阀密闭更可靠B、可采用较细的弹簧钢丝,增大了弹簧抗疲劳能力C、运转中若有一圈断裂,另一圈可短时维持工作,增大安全性D、能适当降低柴油机的高度尺寸

气阀通常采用两根内、外旋方向相反的弹簧,其目的是()。A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、A、B、C三点都是

气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧,其目的是()。A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止一根弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是

气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧,其目的是()A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是

气阀通常采用两根内、外旋方向相反弹簧,其目的是()A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是

描述双气门弹簧正确的是()A、防止弹簧共振B、一弹簧折断另一弹簧仍可工作C、旋向相反D、旋向相同

采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是()。A、提高弹簧的疲劳强度B、防止气门弹簧产生共振C、提高弹簧的使用寿命D、防止弹簧折断

采用双气门弹簧的目的是()A、避免共振B、提高弹簧弹力C、美观D、没有任何目的

气门弹簧起什么作用?为什么在装配气门弹簧时要预先压缩?对于顶置式气门,如何防止弹簧断裂时气门落入气缸内?

气门弹簧如果采用内外两根弹簧,两弹簧的螺旋方向应相反。

采用双气门弹簧或变螺距弹簧的主要作用是()A、提高弹簧的疲劳强度B、防止气门弹簧产生共振C、提高弹簧的使用寿命D、防止弹簧折断

气阀的开启动作主要由()来完成。A、缸内外压差,升程限制器B、缸内外压差,气阀的弹簧C、升程控制器,气阀的弹簧D、阀片、弹簧

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判断题气门弹簧如果采用内外两根弹簧,两弹簧的螺旋方向应相反。A对B错

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