判断题气门弹簧如果采用内外两根弹簧,两弹簧的螺旋方向应相反。A对B错

判断题
气门弹簧如果采用内外两根弹簧,两弹簧的螺旋方向应相反。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

内燃机配气机构为避免气门弹簧的共振现象,可采用不等距螺旋弹簧,也可以采用双气门弹簧,双弹簧的旋向必须() A相同B相反C与方向无关D正反都可

凡是采用多圈弹簧的弹簧组,其紧挨的两层簧的螺旋方向必须相反() 此题为判断题(对,错)。

同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相同。此题为判断题(对,错)。

气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧,其目的是A.提高弹簧疲劳强度B.避免弹簧发生共振C.防止弹簧断裂时气阀落入气缸D.上述三点都是

气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧,其目的是()A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是

防止气门弹簧发生共振的措施有()。A、提高气门弹簧的固有振动频率B、降低气门弹簧的固有振动频率C、采用双气门弹簧,且旋向相同D、采用双气门弹簧,且旋向相反

采用双气门弹簧,两个弹簧的旋向必须相同。

16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧。

190系列柴油机采用的气门弹簧是()。A、单根弹簧B、双气门弹簧C、不等螺距的双气门弹簧、旋向相同D、不等螺距的双气门弹簧、旋向相反

当采用双气门弹簧时,两气门弹簧的旋向()。A、相同B、相反C、无所谓D、不一定

气阀通常采用两根内、外旋方向相反的弹簧,其目的是()。A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、A、B、C三点都是

气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧,其目的是()A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是

气阀通常采用两根内、外旋方向相反弹簧,其目的是()A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是

气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度较(),内弹簧刚度较(),且两弹簧的旋向()。

气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度(),内弹簧刚度(),且两弹簧的旋向()

气门弹簧如果采用内外两根弹簧,两弹簧的螺旋方向应相反。

同心安装的内外两根气门弹簧,安装时内外弹簧的螺旋方向应相反。

同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相同。

单选题气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧,其目的是()。A提高弹簧疲劳强度B避免弹簧发生共振C防止一根弹簧断裂时气阀落入气缸D上述三点都是

多选题防止气门弹簧发生共振的措施有:()A提高气门弹簧的自然振动频率B降低气门弹簧的自然振动频率C采用双气门弹簧,且旋向相同D采用双气门弹簧,且旋向相反

判断题同心安装的内外两根气门弹簧,安装时内外弹簧的螺旋方向应相反。A对B错

单选题当装用两根气门弹簧时,气门弹簧的螺旋方向应()。A相同B相反

单选题当采用双气门弹簧时,两气门弹簧的旋向()。A相同B相反C无所谓D不一定

填空题气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度(),内弹簧刚度(),且两弹簧的旋向()

单选题气阀通常采用两根内、外旋方向相反弹簧,其目的是()A提高弹簧疲劳强度B避免弹簧发生共振C防止弹簧断裂时气阀落入气缸D上述三点都是

单选题气阀通常采用两根内、外旋方向相反的弹簧,其目的是()。A提高弹簧疲劳强度B避免弹簧发生共振C防止弹簧断裂时气阀落入气缸DA、B、C三点都是

单选题气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧,其目的是()。A提高弹簧疲劳强度B避免弹簧发生共振C防止弹簧断裂时气阀落入气缸D上述三点都是