柴油机采用不等距气门螺旋弹簧,可有效地避免弹簧共振现象。() 此题为判断题(对，错)。
（）采用双气门弹簧时，两个弹簧的旋向必须相同。此题为判断题(对，错)。
防止气门弹簧发生共振的措施有（）。A、提高气门弹簧的固有振动频率B、降低气门弹簧的固有振动频率C、采用双气门弹簧，且旋向相同D、采用双气门弹簧，且旋向相反
为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A、双气门弹簧B、变螺距弹簧C、加强弹簧刚度
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥型气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥形气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧E、气门弹簧振动阻尼器
190系列柴油机采用的气门弹簧是（）。A、单根弹簧B、双气门弹簧C、不等螺距的双气门弹簧、旋向相同D、不等螺距的双气门弹簧、旋向相反
当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向（）。A、相同B、相反C、无所谓D、不一定
描述双气门弹簧正确的是（）A、防止弹簧共振B、一弹簧折断另一弹簧仍可工作C、旋向相反D、旋向相同
气门采用双弹簧结构时，外弹簧刚度较（），内弹簧刚度较（），且两弹簧的旋向（）。
采用双气门弹簧的目的是（）A、避免共振B、提高弹簧弹力C、美观D、没有任何目的
气门采用双弹簧结构时，外弹簧刚度（），内弹簧刚度（），且两弹簧的旋向（）
当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）A、相同B、相反C、无所谓D、不一定
采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（）（同、反）。
为了防止气门弹簧发生共振，可以采用（）。A、变螺距圆柱弹簧B、等螺距圆柱弹簧C、单弹簧D、双弹簧
单选题当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）.A相同B相反C无所谓D不一定
填空题采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（）（同、反）。
多选题描述双气门弹簧正确的是（）A防止弹簧共振B一弹簧折断另一弹簧仍可工作C旋向相反D旋向相同
判断题采用双气门弹簧，两个弹簧的旋向必须相同。A对B错
单选题当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向（）。A相同B相反C无所谓D不一定
填空题采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相______。
多选题防止气门弹簧发生共振的措施有（）。A提高气门弹簧的固有振动频率B降低气门弹簧的固有振动频率C采用双气门弹簧，且旋向相同D采用双气门弹簧，且旋向相反