操自动舵时船舶出现明显对称S航迹,其故障原因是()。A、积分环节B、微分环节C、比例环节D、舵角反馈环节

操自动舵时船舶出现明显对称S航迹,其故障原因是()。

  • A、积分环节
  • B、微分环节
  • C、比例环节
  • D、舵角反馈环节

相关考题:

能使舵沿着规定的航迹带内航行并按指标航向自动转向的舵称_____。A.自适应舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.航迹舵

能适应船舶运动特性和海况变化且减少操舵次数和舵角的自动舵称为_____。A.一般自动舱B.比例自动舵C.自适应自动舵D.航迹舵

在实际操船中,船舶高速时用大舵角旋回,将出现危险的横倾,这时应快速回舵或大舵角操反舵。( ) 此题为判断题(对,错)。

能使船沿着规定的航迹带内航行并按指定航向自动转向的舵则称______。A.航迹舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.自适应舵

航行中的船舶,位于驾驶台内的()时,应使用应急舵。A、自动舵失灵B、随动舵失灵C、车钟装置发生故障D、自动舵和随动舵失灵

相敏整流电路是船舶自动舵控制电路板中常用电路,下列对其描述中不正确的是()。A、可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得B、可用于船舶舵角反馈中偏差信号的获得C、可获得船舶操随动舵时实际舵角与舵轮舵令的偏差信号D、可以由船舶的偏航角获得偏舵角信号

操自动舵时船舶出现往一侧的明显偏航,其故障原因是()。A、积分环节B、微分环节C、比例环节D、舵角反馈环节

自动舵航行状态下,当出现左右满舵,船舶呈大S形航行轨迹,说明故障原因?()A、舵角反馈信号开路B、微分调节设置多大C、比例舵角设置过大D、偏航信号发生器故障

单选题能适应船舶运动特性和海况变化,且减少操舵次数和舵角的自动舵称为()。A一般自动舱B比例自动舵C自适应自动舵D航迹舵

单选题使用航迹舵时,若经()修正,能使船舶从计划航线的±(dmax-d0)区域回复到±d0区域内,就认为船舶基本航行在计划航线上。A自动舵装置B驾驶员CGPSD自动驾驶仪

单选题能使船在规定的航迹带内航行,并按指标航向自动转向的舵称:()A航迹舵B无人驾驶舵C特种自动舵D自适应舵

单选题能使船舶自动保持在规定的航迹带内航行,并能在预定转向点上自动转向的舵是()A特种自动舵;B无人驾驶舵;C自适应舵;D自动驾驶仪。

单选题当船舶航行到转向点前一定量时,航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。A辨识;B航迹变换;C航向变换;D自动舵。

单选题当船舶航行到转向点前一定量时,航迹舵即能根据转向点的位置等参数指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。A航向变换B航迹变换C辨识D自动舵

单选题指标航向在自动舵组件执行中,船舶只能自动航行在所规定的()。A计划航线上B实际航迹线上C恒向航线上D航迹带内

单选题自动舵航行状态下,当出现左右满舵,船舶呈大S形航行轨迹,说明故障原因?()A舵角反馈信号开路B微分调节设置多大C比例舵角设置过大D偏航信号发生器故障

单选题现船舶出现偏航,若操随动舵,船舶在返回正确航向(),操回舵;自动操舵方式,回舵是()进行的。A后/自动B过程中/自动C过程中/人工D后/人工

单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵()保持航迹,()处理。A能自动,不需进行任何B不能自动,需驾驶员进行人工C能自动,不需航迹舵组件D不能自动,需航迹舵组件

单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线±(dmax-d0)带带内,经()修正就认为船舶基本航行在计划航线上。A自动舵装置B驾驶员CGPSD航迹舵组件

单选题能保持船舶位置在预定航迹带内的自动舵是:()A随动舵B一般自动舵C自适应自动舵D航迹舵

单选题驾驶台展示的船舶操纵性资料中,其旋回圈()A是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;B是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹;C是船舶半速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;D是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹。

单选题能适应船舶运动特性和海况变化,可以减少操舵次数,减小舵角等的自动舵称为:()A一般自动舵B比例自动舵C自适应自动舵D航迹舵

单选题驾驶台张贴的船舶操纵性资料中,其旋回圈()。A是船舶全速直航操20º舵角后转心描绘的轨迹B是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹C是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹D是船舶全速直航操满舵后转心描绘的轨迹

单选题目前,先进的自动航迹舵操舵仪不但具备一般自动舵的航向保持功能,而且还能()。A避让操纵B随时定位C保持船舶位置在预定航迹带内D能测定风流浪等海况

单选题通常含有航迹舵主要功能的舵是:()A航迹舵B一般自动舵C随动舵D自适应自动舵

单选题操自动舵时船舶出现往一侧的明显偏航,其故障原因是()。A积分环节B微分环节C比例环节D舵角反馈环节

单选题操自动舵时船舶出现明显对称S航迹,其故障原因是()。A积分环节B微分环节C比例环节D舵角反馈环节