按螺旋桨工作原理,当滑脱比为零时,其推力和转矩为()A、推力最大,转矩最大B、推力最大,转矩最小C、推力最小,转矩最小D、推力最小,转矩最大
按螺旋桨工作原理,当滑脱比为零时,其推力和转矩为()
- A、推力最大,转矩最大
- B、推力最大,转矩最小
- C、推力最小,转矩最小
- D、推力最小,转矩最大
相关考题:
低速直航前进中的船舶,当存在横倾时,______。A.在首波峰压力转矩的作用下,船首向低舷一侧偏转B.在阻力和推力转矩的作用下,船首向低舷一侧偏转C.在首波峰压力转矩的作用下,船首向高舷一侧偏转D.在阻力和推力转矩的作用下,船首向高舷一侧偏转
船舶在紧急倒车时,主机虽然已倒转,但由于船舶还在前进,使水流冲击螺旋桨叶背,并产生负转矩和负推力,负推力______,负转矩______,所以最大转速仅能达40~60%nH。A.使螺旋桨转速增加/对船舶起制动作用B.对船舶起制动作用/使螺旋桨转速降低C.使船舶实现倒航/对船舶起制动作用D.对船舶起制动作用/是螺旋桨倒转的阻力矩
单选题直航低速前进中的船舶,当存在横倾时:()A在首波峰压力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转B在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转C在阻力和推力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转D在首波峰压力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转
单选题直航低速前进中的船舶,当存在横倾时,()A在首波峰压力转矩的作用下,船首易向低舷侧偏转B在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低舷侧偏转C在首波峰压力转矩的作用下,船首易向高舷侧偏转D在阻力和推力转矩的作用下,船首易向高舷侧偏转
单选题节气门全开时,可得到()和()。A最大功率;最大转矩B最小功率;最小转矩C最大功率;最小转矩D最小功率;最大转矩