差速器的作用之一是()。A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B.转弯时驱动车轮转速一致C.降低转速、增大扭矩D.变换车速
前轮驱动变速器的最终传动机构()。 A、总是外部安装B、将扭矩从差速器传送至车轮C、使车轮在转变时转速可以不同D、b和c都正确
差速器作用之一是（）。A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B.转弯时驱动车轮转速一致C.降低转速、增大扭矩
变速器的作用之一是根据不同道路情况变更驱动车轮的扭矩，使汽车得到所需要的速度和（）。A牵引力B附着力C摩擦力
换挡的实质是选择变速器不同的传动比，使驱动车轮获得（）和转速。
变速器的作用就是扩大汽车驱动扭矩和转速的变化范围，以适应其经常变化着的行驶条件。（）
汽车转弯时，使左右两侧驱动车轮保持纯滚动是通过下列哪个装置起作用（）。A、变速器B、差速器C、离合器D、主减速器
下列描述有误的是（）。A、汽车满载用最高挡在平直良好的水泥和沥青路上行驶，可以达到最高效率。B、对具有直接挡的机械变速器，若加装超速档，可节约燃油。C、汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低。D、变速器可根据不同道路情况，变更驱动车辆的牵引力，使汽车得到所需的速度。E、为了确保汽车的稳定性，转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。
装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）A、该轮无扭矩B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩C、此时两车轮转向相反D、差速器不工作
半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A、变速器B、主减速器C、差速器D、转向轮
差速器的作用之一是（）。A、转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B、转弯时驱动车轮转速一致C、降低转速、增大扭矩D、变换车速
变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的（），保证汽车克服不同的道路阻力。A、扭矩B、速度C、转速D、传动比
变速器可以根据不同道路的情况，变更驱动车轮的驱动力，使汽车得到所需要的速度。
差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，使左右车轮在不同转速的情况下工作。
汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动车轮
汽车传动系的主要功能是将发动机输出的动力传给驱动车轮，并使之转变成驱动车轮转动的扭矩，以克服行驶阻力，推动汽车运动。
汽车的驱动力与（）成反比。A、变速器的传动比B、发动机的有效扭矩C、传动系的机械效率D、车轮半径
汽车驱动力是（）的反作用力，推动汽车前进。A、发动机产生的扭矩作用于地面B、地面的摩擦力作用于发动机C、地面作用于驱动车轮D、驱动车轮作用于地面的摩擦力
变速器可根据不同道路情况，变更驱动车轮的牵引力，使汽车得到所需要的速度。
自动变速器中行星齿轮变速器的作用之一是：再次使扭矩增大（）倍，提高汽车的适应性。A、1B、2～4C、5～7D、8～10
变速器通过不同的传动比啮合副改变（换挡）达到变换转速得到不同的（），保证汽车克服不同的道路阻力。A、扭矩B、力矩C、转速D、传动
多选题下列描述有误的是（）。A汽车满载用最高挡在平直良好的水泥和沥青路上行驶，可以达到最高效率。B对具有直接挡的机械变速器，若加装超速档，可节约燃油。C汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低。D变速器可根据不同道路情况，变更驱动车辆的牵引力，使汽车得到所需的速度。E为了确保汽车的稳定性，转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。
单选题前轮驱动变速器的最终传动机构（）。A总是外部安装B将扭矩从差速器传送至车轮C使车轮在转变时转速可以不同Db和c都正确
单选题半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A变速器B主减速器C差速器D转向轮
单选题差速器的作用之一是（）。A转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B转弯时驱动车轮转速一致C降低转速、增大扭矩D变换车速
单选题装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）A该轮无扭矩B好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩C此时两车轮转向相反D差速器不工作
单选题变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的（），保证汽车克服不同的道路阻力。A扭矩B速度C转速D传动比
判断题变速器可以根据不同道路的情况，变更驱动车轮的驱动力，使汽车得到所需要的速度。A对B错