航行于J级航段的非自航船舶，关于急流稳性衡准的下述说法，正确的是（）。A、不要求急流衡准；B、要求校核，计算速度取设计航速；C、要求校核，计算速度取船舶的最大航速；D、要求校核，计算速度取船队航速。
航行于J级航段的非自航船舶，关于急流稳性衡准的下述说法，正确的是（）。
- A、不要求急流衡准；
- B、要求校核，计算速度取设计航速；
- C、要求校核，计算速度取船舶的最大航速；
- D、要求校核，计算速度取船队航速。
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根据水文和气象条件，内河航行区域划分为A、B、C三级，但某些水域，依据水流情况，又划分为急流航段，并根据流速大小划分为J1、J2两级，请问下列哪种流速划分正确（）A、J1级航段3.5m/s以上但不超过6.5m/s；J2级航段3.5m/s及以下的航段B、J1级航段5.0m/s以上但不超过6.0m/s；J2级航段3.0m/s以上至5.0m/s的航段C、J1级航段5.0m/s以上但不超过6.5m/s；J2级航段3.5m/s以上至5.0m/s的航段D、J1级航段6.5m/s以上；J2级航段3.5m/s以上至6.5m/s的航段
一旅游公司租了一艘适航于A级航区的游船，向海事部门申请短期进入长江支流大宁河全程游览，大宁河大昌以下为B级和C级航区，大昌以上为J1级航段。海事部门认为该船不满足急流航段航行条件，不予签证，以下说法正确的有（）A、大宁河为C级航区，游船是A级航区，故不能航行于大宁河；B、大宁河为C级航区，游船为A级航区，故可以航行于大宁河；C、海事可以签证，但最远仅可航行至大昌；D、因该船属短期航行于大宁河水域，海事可以签证。
单选题一旅游公司租了一艘适航于A级航区的游船，向海事部门申请短期进入长江支流大宁河全程游览，大宁河大昌以下为B级和C级航区，大昌以上为J1级航段。海事部门认为该船不满足急流航段航行条件，不予签证，以下说法正确的有（）A大宁河为C级航区，游船是A级航区，故不能航行于大宁河；B大宁河为C级航区，游船为A级航区，故可以航行于大宁河；C海事可以签证，但最远仅可航行至大昌；D因该船属短期航行于大宁河水域，海事可以签证。
单选题某江海通航船，航行区域为沿海、内河A、B级航区及J2级航段，建造完工日期为2010年6月2日，船籍港A。2011年5月，该船转籍B港，验船师在对其稳性资料审核时发现，该船稳性已按2004《国内航行海船法定检验技术规则》及修改通报要求计算并符合相关要求。验船师对此提出了增加稳性计算的要求，则以下判断正确的是（）A沿海航区高于内河航区，不必再进行其他稳性计算B沿海航区不等同于内河航区，尚应按内河法规要求增加A、B级航区稳性计算C沿海航区不等同于内河航区，尚应按内河法规要求增加A、B级航区及J2级航段稳性计算D仅按内河法规增加J2级航段稳性计算即可
单选题一艘三峡库区货船航行于急流航段，该船舵机扭矩为50KN.m，未设置应急电源，是否能免除？为什么？（）A不能免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源B可以免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源C可以免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源D不能免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
单选题航行于J级航段的非自航船舶，关于急流稳性衡准的下述说法，正确的是（）。A不要求急流衡准；B要求校核，计算速度取设计航速；C要求校核，计算速度取船舶的最大航速；D要求校核，计算速度取船队航速。
填空题按照海船稳性规范将海船划分为 远海航区（或无限航区）、（）、沿海航区、遮蔽航区等4类航区；内河船舶的航区，根据水文和气象条件划分为A、B、C三级，其中某些水域，依据水流湍急情况，又划分为急流航段，即J级航段