单选题航行于J级航段的非自航船舶,关于急流稳性衡准的下述说法,正确的是()。A不要求急流衡准;B要求校核,计算速度取设计航速;C要求校核,计算速度取船舶的最大航速;D要求校核,计算速度取船队航速。

单选题
航行于J级航段的非自航船舶,关于急流稳性衡准的下述说法,正确的是()。
A

不要求急流衡准;

B

要求校核,计算速度取设计航速;

C

要求校核,计算速度取船舶的最大航速;

D

要求校核,计算速度取船队航速。


参考解析

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船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素______。A.最小倾覆力矩B.风压倾侧力矩C.航区D.船舶航速

船舶稳性衡准可不考虑哪个因素?() A.最小倾覆力矩B.风压倾侧力矩C.航区D.船舶航速

船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素______。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

稳性校核的内容的初稳性高、极限静倾角、稳性衡准数。()

航行于A级或B级航区的船舶,稳性衡准数kf()时,符合衡准要求A、大于等于1B、大于1C、等于1D、小于1

设计单位A设计一条航行于A级航区,载重量1500吨的油船,在稳性校核时,校核了满载出港,满载到港,空载(加压载)出港,空载(加压载)到港,请问稳性校核是否符合法规的相关要求?

一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中,对该船的极限静倾角有何要求?

不航行急流航段的船舶不需考虑()对稳性的影响。

内河稳性要求对船舶进行风压衡准、水流衡准、复原力臂的衡准、()、客船旅客集中一舷衡准。

内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时,操满舵(左舷35°转至右舷30°)时间为()。A、急流航段33s,其它航段60sB、急流航段12s,其它航段20sC、急流航段9s,其它航段15sD、急流航段25s,其它航段30s

航行于三峡库区非急流航段且不通过三峡大坝的船舶,船舶以最大营运航速前进时,对转舵角度为±450的动力舵机,舵从一舷45°至另一舷40°的转航时间要求为()。A、≤10sB、≤15sC、≤18sD、≤24s

对主操舵装置,如采用动力操舵装置,应满足船舶在满载吃水的最大航速时,从一舷35度至另一舷35度所需时间不超过()A、急流航段的船舶为12s,船长小于30m的船舶为15sB、急流航段的船舶为28s,船长小于30m的船舶为30sC、其他航区的船舶为20sD、其他航区的船舶为28s

航行于J级航段的非自航船舶,关于急流稳性衡准的下述说法,正确的是()。A、不要求急流衡准;B、要求校核,计算速度取设计航速;C、要求校核,计算速度取船舶的最大航速;D、要求校核,计算速度取船队航速。

稳性总结表是稳性计算书中一个重要的内容,涵盖了船舶各工况下的主要数据,包括排水量、吃水等基本数据和稳性指标的衡准数据,其中衡准数据由包括基本要求和针对不同船型特殊要求,以设有拖钩自航拖船为例以下哪些是稳性特殊要求()A、风压衡准B、最小倾覆力臂衡准C、回航静倾角衡准D、急牵初稳性高度衡准

航行于()的船舶,其风压稳性衡准数计算中,最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的。A、A级航区B、B级航区C、C级航区D、J级航段

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多选题船舶从距岸近的航区向距岸远的航区变更时的检验至少应包括如下项目:()A船舶稳性校核B评估或校核船舶结构强度,必要时进行厚度测量C检查新增的设备D核查新航区或航线所要求配备的船舶文件和资料