转向架各型钢质弹簧支承圈不足6／8圈或圆钢直径腐蚀、磨耗大于原型8%时更换。() 此题为判断题(对，错)。
把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是 ()A.减少弹簧的变形B.提高弹簧的强度C.保证弹簧的稳定性D.保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直，使弹簧工作较为平稳
文重轮的构造包括轮壳、( )、轴承、止推垫、内外拉圈、油封、内外轴承支承。
检修时圆弹簧支承圈小于（）时更换。A、0.5圈B、0.3圈C、5／8圈D、6／8圈
把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是（）。A、减少弹簧的变形；B、提高弹簧的强度；C、保证弹簧的稳定性；D、保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直，使弹簧工作较为平稳。
转向架各型钢质弹簧支承圈不足6/8圈或圆钢直径腐蚀，磨耗大于原型8%时更换。
各型钢质弹簧支承圈不足（）圈或圆钢直径腐蚀磨耗大于原型（）时更换。
圆柱螺旋压缩弹簧，不论支承圈数多少，均可按支承圈数为（）圈画图。A、 1.5B、 2C、 2.5D、 3
板式塔内支承圈上表面应平整，整个支承圈上表面水平度允差：当塔器公称直径DN≤1600mm时水平度允差为（）mm，当塔器公称直径＞1600～4000mm时水平度允差为（）mm。
圆柱形螺旋压缩弹簧支承圈的圈数取决于（）A、载荷大小B、载荷性质C、刚度要求D、端部形式
最常见的卧式容器支座是（）。A、鞍式B、悬挂式C、圈座D、支承式
圆弹簧支承圈小于0.5圈或圆钢直径腐蚀、磨耗大于8%时更换。
某检修装置一板式塔直径1400毫米，塔内25层支承圈。检修后在塔盘安装前，质检人员对支承圈水平度允差进行测量，结果发现每层支承圈的最大水平度允差都在4毫米，且在塔的同一方位（北侧），这一值超出了支承圈的水平允差3毫米的要求，而相邻支承圈的间距尺寸偏差满足规程要求。试分析造成这一结果的可能原因，并编写修复报告。
塔式起重机中的回转下支承座，其上部平面用螺栓与回转支承装置的（）联接，支承上部结构。A、内齿圈B、外齿圈C、齿扇D、齿条
板式塔支承圈的表面必须平整，当塔公称直径大于4000mm且小于6000mm时，整个支承圈表面水平度允许差值为6mm。
检修时圆弹簧支承圈小于（）时报废。A、2/8圈B、3/8圈C、4/8圈D、5/8圈
动圈式指示仪表中，反作用力矩由支承系统产生，使用（）系统，仪表可获得较高的精度。A、动圈支承B、张丝支承C、轴尖—轴承支承
单选题板式塔支承圈的表面必须平整，当塔公称直径大于1600mm且小于4000mm时，整个支承圈表面水平度允许差值为（）A3mmB5mmC6mmD8mm
单选题板式塔支承圈的表面必须平整，当塔公称直径不大于1600mm时，整个支承圈表面水平度允许差值为（）A3mmB5mmC6mmD8mm
单选题塔式起重机中的回转下支承座，其上部平面用螺栓与回转支承装置的（）联接，支承上部结构。A内齿圈B外齿圈C齿扇D齿条
单选题检修时圆弹簧支承圈小于（）时报废。A2/8圈B3/8圈C4/8圈D5/8圈
判断题圆弹簧支承圈小于0.5圈或圆钢直径腐蚀、磨耗大于8%时更换。A对B错
单选题圆柱形螺旋压缩弹簧支承圈的圈数取决于（）A载荷大小B载荷性质C刚度要求D端部形式