塔式起重机中的回转下支承座,其上部平面用螺栓与回转支承装置的()联接,支承上部结构。A、内齿圈B、外齿圈C、齿扇D、齿条

塔式起重机中的回转下支承座,其上部平面用螺栓与回转支承装置的()联接,支承上部结构。

  • A、内齿圈
  • B、外齿圈
  • C、齿扇
  • D、齿条

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16号车钩弹性支承装置组装后,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于()。 A、40mmB、42mmC、44mmD、48mm

弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()mm,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。 A.195B.197C.199D.200

塔式起重机在顶升加节前,必须将塔式起重机上部结构自重产生的力矩调整平衡,其方法是调节变幅小车在吊臂上的位置或吊配重物,使顶升或拆卸时上部结构的重心处于()A.上支座中心B.回转支承中心C.下支座中心D.油缸支承部位

由于塔式起重机回转支承处的应力较大,加上连接的螺栓可能松紧不一,因此,其高强度螺栓组及其附近的连接焊缝是容易发生断裂的危险区。 ()

塔式起重机按回转方式主要分类,下列说法正确的是()。 A、为上回转和下回转两种B、上回转塔式起重机将回转支承,平衡重,主要机构均设置在上端。C、下回转塔式起重机将回转支承,平衡重,主要机构均设置在上端。D、上回转塔式起重机将回转支承、平衡重,主要机构等均设置在下端E、下回转塔式起重机将回转支承、平衡重,主要机构等均设置在下端

门座起重机回转下支承有响声,不包括()的原因。 A、转柱中心偏斜B、回转限位起作用C、润滑不良D、轴承或其他零件损坏

举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形,应()。A、更换伸长变形的螺栓B、更换伸长变形的螺栓及相邻的螺栓C、更换所有回转支承连接螺栓D、无需更换

回转支承螺栓检查时用扭力扳手从转台上面的工艺孔对回转支承外侧的螺栓逐一进行检查。

RM80清筛车回转污土输送装置包括()等。A、折叠支架、支承回转装置和定位锁紧机构B、回转污土输送带、支承回转装置和定位锁紧机构C、回转污土输送带、折叠支架和定位锁紧机构D、回转污土输送带、支承回转装置和折叠支架

《港口门座起重机》(GB/T17495—2009)规定,回转支承与上、下支承安装面的平面间隙(螺栓未紧固前)应不大于()mm。A、0.1~0.2B、0.2~0.3C、0.1~0.3D、0.2~0.5

16号车钩弹性支承装置组装后,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。

现门座起重机回转支承装置大都采用转盘式回转支承装置,此装置又可分为()三种。

转柱式回转支承装置是目前门座起重机中采用最多的一种支承装置。

塔式起重机旋转机构由()二大部分组成。A、回转支承装置B、回转驱动装置C、转柱式D、定柱式

塔式起重机中的下支承座,其下部四角平面用()与塔身标准节相连。A、螺钉B、普通螺栓C、高强度螺栓D、地脚螺栓

塔式起重机中的下支承座,其下部四角平面用()与顶升套架、塔身标准节相连。A、螺钉B、普通螺栓C、高强度螺栓D、地脚螺栓

《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,对爬升装置防脱功能规定:自升式塔机应具有可靠的防止在正常加节、降节作业时,爬升装置从()中或油缸端头从其连接结构中自行(非人为操作)脱出的功能。A、液压系统B、顶升油缸C、塔身支承D、回转支承

斗轮机的回转装置的支承形式为三排滚珠支承。

判断题转柱式回转支承装置是目前门座起重机中采用最多的一种支承装置。A对B错

多选题塔式起重机旋转机构由()二大部分组成。A回转支承装置B回转驱动装置C转柱式D定柱式

单选题弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()mm,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。A195B197C199D200

单选题举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形,应()。A更换伸长变形的螺栓B更换伸长变形的螺栓及相邻的螺栓C更换所有回转支承连接螺栓D无需更换

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填空题M30-33门座起重机的回转机构采用()回转支承装置,门架是由两片箱形截面的钢架交叉组成的()式门架,其中部有一个()用来安装转柱的下支承座。

单选题塔式起重机中的下支承座,其下部四角平面用()与顶升套架、塔身标准节相连。A螺钉B普通螺栓C高强度螺栓D地脚螺栓

单选题塔式起重机中的下支承座,其下部四角平面用()与塔身标准节相连。A螺钉B普通螺栓C高强度螺栓D地脚螺栓