石料应有足够的强度和耐磨性能，用于城市主干路、快速路的沥青面层粗集料的压碎值应不大于（ ）。A．25%B．28%C．30%D．35%
城市主干路、快速路以外的其他等级道路沥青面层施工气温低于（ ）时不宜施工。A．0℃B．5℃C．8℃D．10℃
城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。A.马歇尔B.高温车辙C.抗压强度D.弯拉
用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于（）。A. 26% B. 28%C. 30% D. 32%
关于沥青混合料的石料，以下说法正确的是（）A. 石料应有足够的强度和耐磨性能，用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料 的压碎值应不大于20%B. 石料与沥青有良好的粘附性，具有憎水性C. 清洁、干燥、无风化、无杂质；用于路面抗滑表层的石料，应选用坚硬、耐磨、 抗冲击性好的碎石或破碎砾石，不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料D. 石料应具有良好的颗粒形状，接近立方体，多棱角，针片状含量不大于15%E. 砂应是中砂以上颗粒级配，含泥量 3%—5%
用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于（ ）A.20%B.24%C.26%D.28%
用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于()。A、 26%B、 28%C、 30%D、 32%
用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎层不大于（ ）%。A.18B.20C.26D.30
于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料，力学指标除压碎值和磨耗率外，还要求（）。A、磨光值B、道瑞磨耗值C、冲击值D、抗压强度
用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料，力学指标除压碎值和磨耗率外，还要求（）。A、磨光值B、道瑞磨耗值C、冲击值D、抗压强度
城市快速路、主干路沥青混合料面层的压实度应大于等于（）。A、97％B、96％C、95％D、90％
城市主干路.快速路的上.中面层沥青混合料需要通过（）试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。A、马歇尔B、高温车辙C、抗压强度D、弯拉
SMA适用于在城市快速路、主干路路面做（）使用。A、表面层B、中面层C、下面层D、上基层
城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过（）试验，检验抗车辙能力，指标是动稳定度。A、马歇尔B、高温车辙C、抗压强度D、弯拉
改性沥青混合料面层适用于城镇（）。A、快速路B、主干路C、次干路D、辅路E、人行道
城市快速路、主干路的沥青混合料面层不宜在气温低于（）℃条件下施工，A、0B、5C、10D、15
单选题城镇（）的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。A快速路和主干路B主干路和次干路C快速路和次干路D支路和次干路
单选题城市主干路.快速路的上.中面层沥青混合料需要通过（）试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。A马歇尔B高温车辙C抗压强度D弯拉
多选题用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料，力学指标除压碎值和磨耗率外，还要求（）。A磨光值B道瑞磨耗值C冲击值D抗压强度
单选题石料应有足够的强度和耐磨性能，用于城市主干路、快速路的沥青面层粗集料的压碎值应不大于（）。A25％B28％C30％D35％
单选题用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于（）。A26％B28％C30％D32％
单选题SMA适用于在城市快速路、主干路路面做（）使用。A表面层B中面层C下面层D上基层
单选题热拌沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于（）%。A93B95C96D97
多选题改性沥青混合料面层适用于城镇（）。A快速路B主干路C次干路D辅路E人行道
多选题下列关于沥青混合料中各组成材料的说法，正确的是（ ）。A粗集料与沥青有良好的粘附性，具有良好的吸水性B用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于 26%C热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的 20%, SMA、OGFC 不宜使用机制砂D城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料E不宜使用石棉纤维
判断题沥青贯入式面层可以用于快速路、主干路、支路。A对B错