于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料,力学指标除压碎值和磨耗率外,还要求()。A、磨光值B、道瑞磨耗值C、冲击值D、抗压强度

于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料,力学指标除压碎值和磨耗率外,还要求()。

  • A、磨光值
  • B、道瑞磨耗值
  • C、冲击值
  • D、抗压强度

相关考题:

微表处适用范围()。 A、快速路及主干路B、机场跑道的预防性养护C、填补轻度车辙D、新建设市政、城镇道路的面层抗滑磨填E、填补重度车辙

城市道路分为()。A、快速路B、高速公路C、主干路D、次干路E、支路

城市主干路、快速路等级相当于高速公路和一级公路,故石灰工业废渣稳定土用作基层的抗压强度标准是( )MPa。A.0.5~0.6B.0.6~0.8C.0.8~1.1D.1.1

高速公路和一级公路的沥青混凝土面层需检测抗滑和渗水系数,其他等级公路无须检测。( )

有利于城市交通高效、顺畅、有序运行的道路衔接方式是( )。A.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路,城市次干路可以与常速公路连接B.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路,城市次干路可以与常速公路连接C.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路,城市次干路可以与高速公路连接D.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路,城市次干路可以与快速公路连接

高速公路及一级公路的抗滑能力不足()的路段应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力A、SFC45B、SFC40C、SFC33.5D、SFC30

用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各级公路抗滑表层的粗集料应符合规范中关于石料磨光值的要求,允许掺加粗集料比例总量不超过40%的普通集料作为中等或较小粒径的粗集料。()

目前,可供高速公路、一级公路选择的沥青路面面层是()。A、沥青混凝土B、沥青碎石C、沥青贯入式D、沥青表处

高速公路、一级公路和城市快速路、主干路所用石料表层抗滑性能至关重要。根据“六五”及“七五”国家攻关课题研究成果,其中()是必须进行测试的指标。A、冲击值B、压碎值C、磨光值D、吸水率

在我国《城市道路设计规范》中,以下不是城市道路分类的是:()A、快速路B、高速公路C、主干路D、支路

沥青混合料的高温稳定性采用()和()来评价,对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料,还应通过()检验其抗车辙能力。

用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料,力学指标除压碎值和磨耗率外,还要求()。A、磨光值B、道瑞磨耗值C、冲击值D、抗压强度

对高速公路、一级公路、城市快速路及主干路,沥青混合料标准马歇尔试件成型两面各击()次。A、75B、50C、112D、100

规范规定:对于高速公路、一级公路、城市快速路、城市主干道用沥青为(),对于其他等级公路用()。

破碎砾石用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青混合料时,5mm以上的颗粒中有一个以上的破碎面的含量不得少于()。

高速公路、一级公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层,可用路面铣刨机直接恢复其表面的()。

高速公路和一级公路沥青路面上、中面层的动稳定度指标是多少?

填空题破碎砾石用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青混合料时,5mm以上的颗粒中有一个以上的破碎面的含量不得少于()。

填空题规范规定:对于高速公路、一级公路、城市快速路、城市主干道用沥青为(),对于其他等级公路用()。

多选题用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料,力学指标除压碎值和磨耗率外,还要求()。A磨光值B道瑞磨耗值C冲击值D抗压强度

单选题对高速公路、一级公路、城市快速路及主干路,沥青混合料标准马歇尔试件成型两面各击()次。A75B50C112D100

填空题高速公路、一级公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层,可用路面铣刨机直接恢复其表面的()。

判断题用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各级公路抗滑表层的粗集料应符合规范中关于石料磨光值的要求,允许掺加粗集料比例总量不超过40%的普通集料作为中等或较小粒径的粗集料。()A对B错

单选题高速公路、一级公路和城市快速路、主干路所用石料表层抗滑性能至关重要。根据“六五”及“七五”国家攻关课题研究成果,其中()是必须进行测试的指标。A冲击值B压碎值C磨光值D吸水率

单选题高速公路及一级公路的抗滑能力不足()的路段应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力。ASFC45BSFC40CSFC33.5DSFC30

多选题城市道路分为()。A主干路B次干路C支路D快速路E高速公路

填空题沥青混合料的高温稳定性采用()和()来评价,对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料,还应通过()检验其抗车辙能力。