气—液联动速度控制回路以气压作为动力,利用气液转换器或气液阻尼气缸控制执行元件的运动速度,从而得到良好的调速效果。() 此题为判断题(对，错)。
以下各项关于液压支架阻尼回路说法正确的是()A.阻尼回路只能对进液起起节流作用B.阻尼回路可以使液压缸的动作较为平稳，可以使浮动状态下的液压缸具有一定的抗冲击负荷能力C.在液压支架中，阻尼回路多用于对调架千斤顶、推侧千斤顶或防倒千斤顶等的控制D.阻尼回路是在液压缸的工作支路上设置节流阀或节流孔而成
并联式气—液阻尼缸，由于气缸和液压缸安装在不同轴线上，安装时应注意消除（）。
在串联式气—液阻尼缸中液压缸本身并不用油泵供油，只是由气缸活塞带动，利用液压油的不可压缩，起一种（）。
双出杆活塞缸，当活塞杆固定，缸与运动部件连接时，运动件的运动范围略大于液压缸有效行程的（）倍。A、1倍B、2倍C、3倍
气环的作用是保证活塞与缸壁间的（）并将活塞顶的大部分热量传给缸壁。
通常为了得到缓慢的、平稳的活塞杆运动速度，应用带节流装置或油液阻尼装置的缸。
在液压传动中，当活塞（或缸）的有效作用面积一定时，活塞（或缸）的运动速度决定于流入液压缸中的（）。
双作用泵，活塞往复运动一次，其液缸完成吸入过程和排出过程各一次。（）
油液减振器与车桥相连的部件是（）A、活塞B、活塞杆C、贮液缸D、工作缸
液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度，并可以得到很大的输出推力。
差动联接的活塞缸可以使活塞实现（）运动。A、慢速B、一般速度C、快速
当活塞（或缸）的有效作用面积一定时，活塞（或缸）的运动速度决定于流入液压缸中的流量。
为了使活塞运动平稳，普遍采用了（）。A、活塞式气缸B、叶片式气缸C、薄膜式气缸D、气－液阻尼缸
当活塞（或缸）有效作用面积一定时，活塞（或缸）的运动速度决定于流入液压缸中的流量。
减振器的阻尼特性是（）与活塞速度间的关系来描述的。A、连杆B、缸头C、减振力D、曲轴
钻井泵的冲数指的是（）A、单位时间内活塞在液缸中往复的次数B、钻井时间内活塞在液缸中往复的次数C、起下钻时间内活塞在液缸中往复的次数D、规定时间内活塞在液缸中往复的次数
气-液阻尼缸是由将（）和（）组合而成，它是以（）为能源，并利用油液的（）来获得活塞的的平稳运动。
单杆活塞缸差动连接可以提高活塞的运动速度，并使其输出推力增大。
双作用杆活塞液压缸，当活塞杆固定时，运动所占的运动空间为缸筒有效行程的（）。
在直线运动负载场合下，（）液压缸比活塞式液压缸的工作行程可以更长一些。
单选题利用压缩空气使膜片变形，从而推动活塞杆作直线运动的气缸是（）。A气－液阻尼缸B冲击气缸C薄膜式气缸
填空题气-液阻尼缸是由将（）和（）组合而成，它是以（）为能源，并利用油液的（）来获得活塞的的平稳运动。
填空题气-液阻尼缸是由气缸和液压缸组合而成的，它以（）为能源，利用（）的不可压缩性来控制（）以获得活塞的平稳运动与调节活塞的运动速度。