在串联式气—液阻尼缸中液压缸本身并不用油泵供油,只是由气缸活塞带动,利用液压油的不可压缩,起一种()。
在串联式气—液阻尼缸中液压缸本身并不用油泵供油,只是由气缸活塞带动,利用液压油的不可压缩,起一种()。
参考解析
略
相关考题:
以下各项关于液压支架阻尼回路说法正确的是()A.阻尼回路只能对进液起起节流作用B.阻尼回路可以使液压缸的动作较为平稳,可以使浮动状态下的液压缸具有一定的抗冲击负荷能力C.在液压支架中,阻尼回路多用于对调架千斤顶、推侧千斤顶或防倒千斤顶等的控制D.阻尼回路是在液压缸的工作支路上设置节流阀或节流孔而成
液压油泵启动以后进行旋转阀液压缸调试时,对液压缸的伸出、缩回频率要求是()。A、没有具体要求B、伸出、缩回频率越高越好C、不能太慢,防止发生液压油泵汽蚀D、不要超过一次/分钟,防止液压油泵超载损坏
叉车的(),其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接,活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接,可伸出与缩进,完成门架前后倾斜的动作。A、柱塞式液压缸B、双作用活塞式倾斜液压缸C、起升式液压缸D、单作用液压缸
在一个工作循环内,必须有足够的停歇时间使蓄能器中的液压油得到补充的是()A、液压缸差动连接的快速运动回路B、双泵供油的快速运动回路C、采用蓄能器辅助供油的快速运动回路D、利用增速缸的快速运动回路
单选题叉车的(),其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接,活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接,可伸出与缩进,完成门架前后倾斜的动作。A柱塞式液压缸B双作用活塞式倾斜液压缸C起升式液压缸D单作用液压缸
填空题气-液阻尼缸是由气缸和液压缸组合而成的,它以()为能源,利用()的不可压缩性来控制()以获得活塞的平稳运动与调节活塞的运动速度。