在串联式气—液阻尼缸中液压缸本身并不用油泵供油,只是由气缸活塞带动,利用液压油的不可压缩,起一种()。

在串联式气—液阻尼缸中液压缸本身并不用油泵供油,只是由气缸活塞带动,利用液压油的不可压缩,起一种()。

参考解析

相关考题:

液压油缸中活塞的运动速度仅仅与( )有关。A.油泵的压力B.油泵的供油量C.作用在活塞上的推力D.活塞的面积A及流入液压缸的流量Q两个因素

以下各项关于液压支架阻尼回路说法正确的是()A.阻尼回路只能对进液起起节流作用B.阻尼回路可以使液压缸的动作较为平稳,可以使浮动状态下的液压缸具有一定的抗冲击负荷能力C.在液压支架中,阻尼回路多用于对调架千斤顶、推侧千斤顶或防倒千斤顶等的控制D.阻尼回路是在液压缸的工作支路上设置节流阀或节流孔而成

并联式气—液阻尼缸,由于气缸和液压缸安装在不同轴线上,安装时应注意消除()。

解释串联式气—液阻尼缸的工作原理。

活塞式压缩机强制润滑是利用压缩机本身带动的(),供给运动部分和气缸部分的润滑。A、齿轮油泵B、气体C、传动机构的运动D、油滤器

增压液压缸可以不用高压泵而获得比该液压系统中供油泵高的压力。

增压液压缸可以不用高压泵而获得比该液压系统中供油泵高的()。

气动和液动以一定压力的空气、水或油为动力源,利用气缸(液压缸)活塞的运动来驱动阀门。

液压油泵启动以后进行旋转阀液压缸调试时,对液压缸的伸出、缩回频率要求是()。A、没有具体要求B、伸出、缩回频率越高越好C、不能太慢,防止发生液压油泵汽蚀D、不要超过一次/分钟,防止液压油泵超载损坏

为了使活塞运动平稳,普遍采用了()。A、活塞式气缸B、叶片式气缸C、薄膜式气缸D、气-液阻尼缸

升降液压缸的活塞杆在起升中,液压油由防尘圈处外漏的原因及排除方法?

利用多柱塞的压缩机本身带动的齿轮油泵,供运动部分和气缸部分润滑的方法叫()。A、飞溅B、强制润滑C、喷油D、机械润滑

气-液阻尼缸是由将()和()组合而成,它是以()为能源,并利用油液的()来获得活塞的的平稳运动。

叉车的(),其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接,活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接,可伸出与缩进,完成门架前后倾斜的动作。A、柱塞式液压缸B、双作用活塞式倾斜液压缸C、起升式液压缸D、单作用液压缸

当单杆活塞液压缸两腔分别供油,且供油压力与流量相同时,活塞或缸体在两个方向上的推力和运动速度()。

下列不是登船梯液压缸构成部分的是()A、活塞杆B、活塞缸C、密封圈D、液压油过滤器

为什么单杆活塞液压缸的两腔分别供油时,活塞在两个方向上的推力和运动组度并不相等?

在一个工作循环内,必须有足够的停歇时间使蓄能器中的液压油得到补充的是()A、液压缸差动连接的快速运动回路B、双泵供油的快速运动回路C、采用蓄能器辅助供油的快速运动回路D、利用增速缸的快速运动回路

液压油缸中活塞的运动速度仅仅与()有关。A、油泵的压力B、油泵的供油量C、作用在活塞上的推力D、活塞的面积A及流入液压缸的流量Q两个因素

液压油缸中活塞的运动速度仅仅与()有关。A、油泵的压力B、油泵的供油量C、作用在活塞的推力D、活塞的面积A及流入液压缸的流量Q两个因素

双出杆活塞式液压缸,往复运动速度相差较大时,其原因可能是()A、单边泄漏B、调速阀失灵C、油泵供油不均D、压力不稳

问答题为什么单杆活塞液压缸的两腔分别供油时,活塞在两个方向上的推力和运动组度并不相等?

单选题活塞式压缩机强制润滑是利用压缩机本身带动的(),供给运动部分和气缸部分的润滑。A齿轮油泵B气体C传动机构的运动D油滤器

单选题利用压缩空气使膜片变形,从而推动活塞杆作直线运动的气缸是()。A气-液阻尼缸B冲击气缸C薄膜式气缸

单选题叉车的(),其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接,活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接,可伸出与缩进,完成门架前后倾斜的动作。A柱塞式液压缸B双作用活塞式倾斜液压缸C起升式液压缸D单作用液压缸

填空题气-液阻尼缸是由将()和()组合而成,它是以()为能源,并利用油液的()来获得活塞的的平稳运动。

填空题气-液阻尼缸是由气缸和液压缸组合而成的,它以()为能源,利用()的不可压缩性来控制()以获得活塞的平稳运动与调节活塞的运动速度。