气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,防止高温、高压的燃气漏入(),同时将活塞顶部的热量传导到气缸壁,再由冷却液或空气带走。 A、缸盖B、排气歧管C、曲轴箱
用来密封活塞与气缸壁间的间隙，并将活塞头部的热量传给气缸壁，另外也直到刮油、布油的辅助作用。A.气环B.油环C.密封环
活塞环的最大作用有保持活塞和缸壁之间的（）性。A、油膜B、气膜C、刮油D、气密
油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（）
以下除起密封作用外，主要将活塞上的热量传给气缸壁的是（）A、气环和油环B、油环C、气环
活塞环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，将活塞顶部的大部分（）传导到气缸壁。
活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。
在柴油机中，活塞销的功用是连接（）。A、油环与活塞B、气环与油环C、活塞与连杆D、缸套与缸盖
活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。
在高压气体作用下，锥面活塞气环有被推理缸壁缩向环槽的趋势，不宜作第一道环。
下列关于内燃机活塞头部作用的说法正确的是（）。A、承受气体压力，并传给连杆B、与活塞环一起实现汽缸的密封C、为活塞在汽缸内作往复运动导向D、将活塞顶部所吸收的热量通过活塞环传给汽缸壁
活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄人曲轴箱。
气环主要保证活塞与缸壁间的密封，油环没有密封作用。
（）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。
发动机活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄入曲轴箱。
发动机冷态敲缸，异响明显，热态时减弱，若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失，即可诊断为（）响。A、活塞头部与缸壁敲击B、活塞裙部与缸壁敲击C、活塞环与缸壁敲击D、活塞与缸壁敲击
活塞敲缸的原因主要为（）A、曲轴弯曲、变形B、连杆弯曲、变形C、缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良D、活塞环断裂
活塞环漏光度检验是为了检验活塞环与缸壁的贴合程度。
具有密封汽缸，防止漏气并将活头部热量传给汽缸壁，帮助活塞散热作用的机件是（）A、油环B、气环C、气缸盖D、润滑系
当活塞气缸磨损严重时，可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环，以保证活塞与缸壁间的密封。
气环的功用是保证气缸与活塞间的密封，防止漏气，并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁，由（）带走。
（）用来密封活塞与气缸壁间的间隙，并将活塞头部的热量传给气缸壁，另外也直到刮油、布油的辅助作用。A、气环B、油环C、密封环
下列不属于发动机冷态敲缸的原因是（）。A、活塞与缸壁磨损，造成间隙过大B、机油压力过低C、缸壁润滑不良D、活塞环折断
判断题气环主要保证活塞与缸壁间的密封，油环没有密封作用。A对B错
填空题（）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。
填空题活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。