链传动在使用过程中长有脱链、断裂、链被拉长等现象发生。

链传动在使用过程中长有脱链、断裂、链被拉长等现象发生。


相关考题:

链传动机构链被拉长主要原因是()、()

液化:淀粉长链在受热或()的作用下,断裂成短链状,粘度迅速降低的过程。

链式传动的失效形式有:疲劳破坏由疲劳强度不足引起;无法正确啮台和脱链现象。因铰链销轴磨损使链节距伸长造成;摩擦表面的胶合破坏,由润滑不当或转速过高引起:过载冲击波坏,经常发生于()的链传动。而静强度破坏则多发生在低速重载的链传动中。A、高速重载B、强度极限较低C、传动功率过大D、频繁启动、制动

不属于链传动类型的有()。A、传动链B、运动链C、起重链D、牵引链

链传动在使用过程中,发现常脱链时,是因为()造成的。A、链被拉长B、链磨损C、轮磨损D、链断裂

链传动的损坏形式有链被拉长链和链轮磨损及链断裂等。

链传动的损坏形式有链被拉长,( )及链断裂等。A、销轴和滚子磨损B、链和链轮磨损C、链和链轮配合松动D、脱链

链传动中,发现个别链节断裂,则采用()的方法修理。A、去掉断裂链节B、修复断裂链节C、更换个别链节D、更换新链条

链传动的损坏形式有()等。A、链被拉长B、脱链C、轴颈弯曲D、以上都不是

链传动按用途分有()。A、传动链B、输送链C、曳引起重链D、防滑链

链传动力的损坏形式有链被拉长、链和链轮磨损、()。A、脱链B、链断裂C、轴颈弯曲D、链和链轮配合松动

链传动发生脱链和跳齿的主要原因有哪些?若只考虑链条铰链的磨损跳齿和脱链通常会发生在哪个链轮上?为什么?

链传动最常用的有滚子链和齿形链两种。

大链轮的齿数不能取得过多的原因是()A、齿数越多,链条的磨损就越大B、齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C、齿数越多,链传动的噪声就越大D、齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链现象”

链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().A、减少链传动运动的不均匀性和运载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

链传动中链轮齿数少,会使传动的()链轮齿数过多,则容易发生脱链。

大链轮的齿数过多时,将会发生()A、 链条磨损加剧B、 链节铰链磨损后,易造成脱链现象C、 链传动的平稳性差D、 链传动的噪音大

链节距的大小对链传动有何影响?在高速、重载工况下,应如何选择滚子链?

在链传动中,若大链轮的齿数过大,则()。A、链条磨损后,易脱链和跳链B、链条的磨损快C、链传动的动载荷与冲击作用大D、链传动的噪音大

塑料在使用过程中出现变硬、变脆、失去弹性现象的原因是塑料中出现了()。A、分子的裂解B、分子的交联C、分子链的断裂D、分子链中支链的增加

链传动机构常见的损坏现象有链被拉长、链和链轮磨损、链节断裂等。

在链传动中,链节一般均为偶数,主要目的是()。A、防止脱链B、提高传动平稳性C、避免使用过渡链节D、减小链重量

单选题大链轮的齿数过多时,将会发生()A链条磨损加剧B链节铰链磨损后,易造成脱链现象C链传动的平稳性差D链传动的噪音大

问答题链节距的大小对链传动有何影响?在高速、重载工况下,应如何选择滚子链?

单选题在链传动中,若大链轮的齿数过大,则()A链条磨损后,易脱链和跳链B链条的磨损快C链传动的动载荷与冲击作用大D链传动的噪音大

单选题塑料在使用过程中出现变硬、变脆、失去弹性现象的原因是塑料中出现了()A分子的裂解B分子的交联C分子链的断裂D分子链中支链的减少

填空题液化:淀粉长链在受热或()的作用下,断裂成短链状,粘度迅速降低的过程。