同一闸片的内外侧磨耗不一致时,可调整移动闸片吊杆的中心位置。

同一闸片的内外侧磨耗不一致时,可调整移动闸片吊杆的中心位置。


相关考题:

闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

悬臂式起重机空车行驶时,其吊杆应放在10°~30°的位置,吊钩应用绳索捆在吊杆上。如系汽车起重机,则应把吊钩挂在车前的横档上,以免吊杆及吊钩摆动,吊杆所放的位置应是行车的正前方,而()都应闸住。起重机回转时,吊钩滑车必须闸住。A、 吊杆B、 重臂C、 吊钩上的滑车D、 转盘

闸片与闸片托采用()连接。A、螺检B、插销C、插槽D、铆钉

闸片托燕尾槽宽度磨耗超过()时,可焊修。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

手车式开关柜若由于接地开关操作孔操作舌片牙复位,使断路器手车在试验位置时出现不能操作摇进的故障,一般处理方法有()等。A、检查舌片未复位原因并处理B、调整接地刀闸操动机构,使舌片回复至接地刀闸分闸时的正确位置C、用工具将活片拨至可操作位置D、拆除闭锁舌片

断路器在()和接地开关在()位置时,手车能从试验/隔离位置移动到运行位置,在这种分闸状态下,手车也能反向移动。A、分闸、合闸B、合闸、分闸C、分闸、分闸D、合闸、合闸

用手托起闸片,检查锁闩是否存在沟状磨耗,如果存在,将闸片拆下,使用深度计对磨耗深度进行测量,磨耗深度超过1.5mm的进行更换,未超过1.5mm的下次检修时根据磨耗深度情况进行处理。

CRH2A型动车组闸片必须在5mm(包括钢背厚度)时更换,闸片到限时只需更换到限闸片就行。

CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留()mm的间隙。

制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留()mm的间隙。

制动闸片的总厚度为24mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。

新合成闸片原形厚度为28 mm,在运用中充许磨耗到3 mm。

盘形制动的夹钳装置由哪几个部分构成() ①吊杆②闸片托③杠杆④支点拉板A、①②④B、①②③C、①③④D、①②③④

转子刹车闸间隙,闸片至制动环的最小间隙应在2mm~3mm之间,复位弹簧应安装牢固。转子刹车在使用后,需定期检查闸片厚度,当闸片厚度剩()左右时,需要更换新的闸片。

同一闸片发生偏磨,闸片内侧与外侧磨耗相差悬殊,这是由于杠杆夹钳不灵活造成。

闸片原形为()mm,允许磨耗到()mm,左右闸片需同时更换。

填空题制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留()mm的间隙。

多选题悬臂式起重机空车行驶时,其吊杆应放在10°~30°的位置,吊钩应用绳索捆在吊杆上。如系汽车起重机,则应把吊钩挂在车前的横档上,以免吊杆及吊钩摆动,吊杆所放的位置应是行车的正前方,而()都应闸住。起重机回转时,吊钩滑车必须闸住。A吊杆B重臂C吊钩上的滑车D转盘

单选题测量闸片磨耗可用钢直尺直接进行测量,闸片厚度:动车≧()mm;拖车≧()mm(测量时包含钢背内,在最薄处测量)。A5,5B6,6C7,7D8,8

多选题CRH5A型动车组二级检修中闸片托锁闩检查锁闩磨耗中正确的是()?A用手托起闸片,锁闩不存在沟状磨耗B拆卸闸片时,将闸片提起足够的距离,不得阻碍锁簧的开启C测量和更换锁闩之后,闭合锁簧之前,不必保证闸片的位置正确,确保锁簧正确闭合D更换锁闩时,定位销需同时更换

判断题CRH2A型动车组闸片必须在5mm(包括钢背厚度)时更换,闸片到限时只需更换到限闸片就行。A对B错

单选题盘形制动的夹钳装置由哪几个部分构成() ①吊杆②闸片托③杠杆④支点拉板A①②④B①②③C①③④D①②③④

填空题CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留()mm的间隙。

判断题同一闸片发生偏磨,闸片内侧与外侧磨耗相差悬殊,这是由于杠杆夹钳不灵活造成。A对B错

填空题闸片原形为()mm,允许磨耗到()mm,左右闸片需同时更换。

判断题用手托起闸片,检查锁闩是否存在沟状磨耗,如果存在,将闸片拆下,使用深度计对磨耗深度进行测量,磨耗深度超过1.5mm的进行更换,未超过1.5mm的下次检修时根据磨耗深度情况进行处理。A对B错

填空题转子刹车闸间隙,闸片至制动环的最小间隙应在2mm~3mm之间,复位弹簧应安装牢固。转子刹车在使用后,需定期检查闸片厚度,当闸片厚度剩()左右时,需要更换新的闸片。