检修103阀时,递动杆及弹簧,裂纹及弯曲者更换。() 此题为判断题(对，错)。
GK型三通阀由作用部、紧急部、()、减速部组成。 A、充气部B、均衡部C、局减阀D、递动部
104分配阀局减阀弹簧和增压阀弹簧的自由高是怎样规定的？
120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、橡胶密封圈、夹心阀、（）、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套、挡圈等组成。A、加速缓解阀弹簧B、减速弹簧C、递动杆D、稳定杆
120型控制阀作用部由主活塞、（）、O形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆、稳定弹簧等组成。A、胀圈B、局减膜板C、主膜板D、递动杆
GK阀减速杆、递动杆变形、裂纹或弯曲时更换，止回阀裂纹时更换。
GK阀减速弹簧的自由高为（）。A、34.5～35.5mmB、41~-45mmC、31.5～34mmD、65～68.5mm
锥型折角塞门是由（）、塞门芯、弹簧托盖、弹簧、塞门销、手把和手把套口组成。A、阀盖B、塞门体C、递动杆D、夹心阀
缓解阀由（）、阀上体、阀芯、弹簧、阀下体、阀垫等组成。A、缓解杆B、作用杆C、递动杆D、夹心阀
GK型三通阀作用部由（）、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。A、递动杆B、主活塞C、局减活塞D、稳定杆
GK型三通阀减速部由（）、减速弹簧、减速弹簧套等组成。A、减速盖B、局减盖C、递动杆D、稳定杆
GK型三通阀递动部由（）、递动螺母、递动杆、递动弹簧组成。A、递动活塞B、减速弹簧套C、风筒盖D、稳定杆
调整阀活塞部由（）、O形橡胶密封圈、夹心阀和夹心阀弹簧等组成。A、复原弹簧B、作用活塞C、递动杆D、卡簧
GK型三通阀紧急部由（）、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、紧急阀的外弹簧、弹簧托板等组成。A、减速活塞B、减速弹簧套C、递动杆D、下体
GK阀紧急外弹簧的自由高为（）。A、34.5～35.5mmB、41～45mmC、31.5~34mmD、65～68.5mm
安全阀由盖形螺母、（）、阀芯、阀杆、弹簧、调整螺母等组成。A、阀体B、作用杆C、递动杆D、夹心阀
GK阀递动杆头部长度超过（）时更换。A、7.0mmB、6.0mmC、5.0mmD、4.0mm
103型分配阀作用部由主阀活塞、（）、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧、稳定簧座、稳定弹簧、稳定杆、挡圈组成。A、胀圈B、主膜板C、稳定杆D、递动杆
GK型三通阀递动部由（）。A、递动活塞B、减速弹簧C、风筒盖D、稳定杆
GK型三通阀递动簧自由高为（）。A、64～69mmB、67～68mmC、65～68.5mmD、53～57mm
GK型三通阀紧急部由下体、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、（）、弹簧托板等组成。A、减速活塞B、减速弹簧套C、递动杆D、紧急阀外弹簧
120-1型控制阀作用部由（）、主膜板、0形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆等组成。A、涨圈B、减速弹簧C、主活塞D、递动杆
减速弹簧盖是三通阀（）的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部
客车制动机紧急制动时，不起紧急制动作用的原因有哪些？（）A、递动杆过长，递动弹簧过强。B、止回阀弹簧过强。C、紧急活塞过松。D、递动弹簧折损、衰弱，递动杆过短。
多选题客车制动机紧急制动时，不起紧急制动作用的原因有哪些？（）A递动杆过长，递动弹簧过强。B止回阀弹簧过强。C紧急活塞过松。D递动弹簧折损、衰弱，递动杆过短。