制动编织软管总成由（）、软管连接器、垫圈、软管接头、螺旋卡箍等组成。A、安全链B、软管C、紧固螺母D、卡箍

制动编织软管总成由（）、软管连接器、垫圈、软管接头、螺旋卡箍等组成。

  • A、安全链
  • B、软管
  • C、紧固螺母
  • D、卡箍

相关考题：

70t级货车须装有软管吊链组成。编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离()mm、 A、大于80B、大于100C、大于120D、大于90
查看答案
辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破,()无旧痕裂损。 A.连接器B.编织制动软管总成C.软管体D.外护簧
查看答案
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于()mm。 A、80B、90C、100D、120
查看答案
目前,卡箍式夹布制动软管,已逐步被()制动软管所取代。
查看答案
更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。 A.枕木B.轨面的C.地面D.路肩
查看答案
临修更换编织制动软管总成时,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()。 A.100mmB.110mmC.115mmD.120mm
查看答案
临修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()。 A.90mmB.100mmC.120mmD.150mm
查看答案
编织制动软管总成橡胶软管由内胶、中间胶、四层尼龙编织线和外胶制成。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。
查看答案
编织软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）mm。A、100mmB、110mmC、120mmD、150mm
查看答案
编织制动软管总成构造是什么？
查看答案
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）mm。A、100mmB、120mmC、150mmD、160mm
查看答案
更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距（）距离须不小于120mm。A、枕木B、轨面的C、地面D、路肩
查看答案
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）mm。A、50B、100C、120D、200
查看答案
编织制动软管总成试验有何要求？
查看答案
编制制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）mm。A、60B、70C、100D、120
查看答案
辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破，（）无旧痕裂损。A、连接器B、编织制动软管总成C、软管体D、外护簧
查看答案
挂列尾装置的列车，连接列尾与（）车制动软管，列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固，连接状态良好。A、中间车辆B、最后一辆C、首部车辆
查看答案
单选题编织制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到（）kpa后保压5min，编制制动软管总成须无泄漏，破损。A550-600B600-650C650-700D700-750
查看答案
单选题临修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）。A90mmB100mmC120mmD150mm
查看答案
问答题简述编织制动软管总成的构造？
查看答案
问答题简述编织制动软管总成段修主要工序是什么？
查看答案
单选题将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。A5minB10minC15minD20min
查看答案
单选题临修更换编织制动软管总成时，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）。A100mmB110mmC115mmD120mm
查看答案
单选题辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破，（）无旧痕裂损。A连接器B编织制动软管总成C软管体D外护簧
查看答案
单选题制动软管的连接器体、接头、软管卡等与软管组装时，均不得损伤软管的内、外胶层，软管卡组装后与软管端面的距离不得小于7mm，软管卡两耳间的距离应为（）A3-5mmB5-10mmC10-12mmD12-15mm
查看答案
问答题安装编织制动软管总成有何要求？
查看答案
热门标签