编织软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）mm。A、100mmB、110mmC、120mmD、150mm
编织软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）mm。
- A、100mm
- B、110mm
- C、120mm
- D、150mm
相关考题：
制动软管的连接器体、接头、软管卡等与软管组装时，均不得损伤软管的内、外胶层，软管卡组装后与软管端面的距离不得小于7mm，软管卡两耳间的距离应为（）A、3-5mmB、5-10mmC、10-12mmD、12-15mm
“始发列车检查范围和质量标准”：制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损、丢失，制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无（），制动软管堵及吊链无丢失。A、脱出B、窜出C、接触D、连接
简略试验完毕后，左侧尾部现场检车员缓慢关闭最后一辆车后端折角塞门，然后关闭无线风压监测仪，摘下无线风压监测仪，吊起制动软管，使用直径1.6～2.0mm镀锌铁丝，将软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于（）。A、100mmB、110mmC、120mm
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损、丢失，制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无（），制动软管堵及吊链无丢失。A脱出B窜出C接触D连接