单选题将编织制动软管总成置于水槽内,通以压缩空气达到650~700kPa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在()内逐渐减少并消失者可使用。A5minB10minC15minD20min

单选题
将编织制动软管总成置于水槽内,通以压缩空气达到650~700kPa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在()内逐渐减少并消失者可使用。
A

5min

B

10min

C

15min

D

20min


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破,()无旧痕裂损。 A.连接器B.编织制动软管总成C.软管体D.外护簧

更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。 A.枕木B.轨面的C.地面D.路肩

更换编织制动软管总成时,不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长()mm的编织制动软管总成。 A.715±10mmB.755±10mmC.795±10mmD.980±10mm

临修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()。 A.90mmB.100mmC.120mmD.150mm

编织制动软管总成橡胶软管由内胶、中间胶、四层尼龙编织线和外胶制成。() 此题为判断题(对,错)。

制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。

制动编织软管总成由()、软管连接器、垫圈、软管接头、螺旋卡箍等组成。A、安全链B、软管C、紧固螺母D、卡箍

70T货车制动装置:编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。

编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在()min内逐渐减少并消失者可使用。A、10B、15C、20D、25

编织制动软管总成构造是什么?

编织制动软管总成水压试验时,以()的水压进行强度试验,保压2min须无破损、外径无局部凸起。A、500kPaB、600kPaC、800kPaD、1000kPa

编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()mm。A、100mmB、120mmC、150mmD、160mm

更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。A、枕木B、轨面的C、地面D、路肩

编织制动软管总成装车前须进行()试验。A、风压B、水压C、风、水压D、拉力

编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()mm。A、50B、100C、120D、200

编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到后650~700kPa保压(),编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在10min内逐渐减少并消失者可使用。A、650~700kPaB、675~700kPaC、5minD、10min

编织制动软管总成试验有何要求?

辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破,()无旧痕裂损。A、连接器B、编织制动软管总成C、软管体D、外护簧

单选题编织制动软管总成装车前须进行()试验。A风压B水压C风、水压D拉力

单选题编织制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内,通以压缩空气达到()kpa后保压5min,编制制动软管总成须无泄漏,破损。A550-600B600-650C650-700D700-750

单选题更换编织制动软管总成时,不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长()mm的编织制动软管总成。A715±10mmB755±10mmC795±10mmD980±10mm

问答题简述编织制动软管总成的构造?

问答题简述编织制动软管总成段修主要工序是什么?

单选题编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到后650~700kPa保压(),编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在10min内逐渐减少并消失者可使用。A650~700kPaB675~700kPaC5minD10min

单选题编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到650~700kPa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在()内逐渐减少并消失者可使用。A10minB15minC20minD30min

单选题辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破,()无旧痕裂损。A连接器B编织制动软管总成C软管体D外护簧

问答题安装编织制动软管总成有何要求?