齿轮油泵啮合间隙和齿项间隙的检查，可用厚薄规测量。
钻机圆弧锥齿轮啮合间隙的检测方法有涂色法和（）法两种。
啮合齿轮齿侧间隙的检查方法有（）。A、压铅法B、千分表法C、塞尺法D、擦光法
测量齿轮啮合间隙有（）方法。A、压铅丝法；B、塞尺法；C、百分表法。
用塞尺检查变桨小齿轮与变桨齿圈的啮合间隙，正常啮合间隙为（）。
变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。
减速器异响故障原因有（）A、齿轮啮合间隙过大B、齿轮打齿C、齿轮啮合间隙过小D、润滑油不足
常用的检查齿轮啮合间隙的方法有两种：一是（），二是（）。
汽车转向时出现异响多为（）所致。A、主减速齿轮啮合间隙过小B、主减速齿轮啮合过大C、行星齿轮啮合间隙过大D、行星齿轮啮合间隙过小
手动变速器装配后，要检查（）A、各齿轮轴向间隙B、各齿轮副啮合间隙C、各齿轮副啮合印痕D、各齿轮径向间隙
齿轮啮合间隙的检查方法有三种：塞尺法、（）、（）。
汽车在转向时出现异响多为（）所致。A、主减速齿轮啮合间隙过小B、主减速齿轮啮合间隙过大C、行星齿轮啮合间隙过小D、行星齿轮啮合间隙过大
变速器装配后，要检查各（）的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。A、轴承B、齿轮C、传动轴D、同步器
单选题汽车转向时出现异响多为（）所致。A主减速齿轮啮合间隙过小B主减速齿轮啮合过大C行星齿轮啮合间隙过大D行星齿轮啮合间隙过小
多选题检测外啮合齿轮式机油泵，检查项目应包括（）A齿轮端面到泵盖端面的间隙B齿轮的啮合间隙C齿顶与泵体之间的间隙D泵盖端面的平面度
多选题减速器异响故障原因有（）A齿轮啮合间隙过大B齿轮打齿C齿轮啮合间隙过小D润滑油不足
多选题手动变速器装配后，要检查（）A各齿轮轴向间隙B各齿轮副啮合间隙C各齿轮副啮合印痕D各齿轮径向间隙
填空题齿轮啮合间隙的检查方法有三种：塞尺法、（）、（）。
填空题钻机圆弧锥齿轮啮合间隙的检测方法有涂色法和（）法两种。
判断题变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。A对B错