最大车削直径200~500mm的车床主轴的周期性轴向窜动允差为()A、0.010mmB、0.015mmC、0.020mmD、025mm
最大车削直径200~500mm的车床主轴的周期性轴向窜动允差为()
- A、0.010mm
- B、0.015mm
- C、0.020mm
- D、025mm
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下列各项中,符合普通车床的几何精度国家标准的是( )。A.在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.O1mm,且只许尾座高B.在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.03mm,且只许尾座高C.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.01mmD.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.04mm
下列各项中,符合普通车床的几何精度国家标准的是()。A.在检验床头和床尾两顶尖等高度中,其允差值为0.01mm,且只许尾座高B.在检验床头和床尾两顶尖等高度中,其允差值为0.03mm,且只许尾座高C.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.01mmD.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.04mm
M1432A主轴锥孔轴心线的径向圆跳动允差近主轴处为0.005mm,在150mm处为0.01mm。主轴的轴向窜动允差为≤()。A、0.004mmB、0.04mmC、0.4mmD、0.05mm
单选题数控车床主轴有轴向窜动时,对车削()精度影响较大。A内孔表面B外圆表面C螺纹螺距D端面