重车削后，发现车床振动比平常严重，应作车床各部位调整

重车削后，发现车床振动比平常严重，应作车床各部位调整

相关考题：

CX5112A/WF表示( )。A:数显单柱立式车床最大车削直径为1250mmB:数控双柱立式车床最大车削直径为1250mmC:普通卧式车床最大车削直径为120mmD:六角车床最大车削直径为125mm
查看答案
CX5112A/WF 表示（ ）。A.数显单柱立式车床最大车削直径为1 250mmB.数控双柱立式车床最大车削直径为1 250mmC.普通卧式车床最大车削直径为120mmD.六角车床最大车削直径为125mm
查看答案
在6140型卧式车床上车削普通螺纹时，交换齿轮传动比是（）
查看答案
在小批量生产曲轴时，车削曲柄轴颈通常都在（）上进行。这时在车床上装一个（）夹具，使曲柄轴颈的中心线与车床的回转轴线（），逐段地车削各曲柄颈。
查看答案
使用专用夹具时，工件装夹后（），使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、不需调整B、应作大量调整C、应作少量调整D、以上答案都对
查看答案
车床头座主轴承调整太紧后，最易发生的现象是：（）A、主轴转动声音比未调整时小B、主轴轴承温度升高C、有振动现象D、发出尖锐声音。
查看答案
在车床上锉光工件，主轴之转数应比粗车削时为高。
查看答案
一般车床车削曲面时，必须自动进刀来车削。
查看答案
防止车床车削振动的方法，右列何者为不正确？（）A、检查刀具B、调整支撑螺丝C、调整滑动面D、使用切削剂。
查看答案
正常运转重车削时，车床之回转速度慢慢降低，系车削过负荷所致。
查看答案
车床床身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）误差。A、平行度B、圆度C、锥度D、同轴度
查看答案
承载车床重量的脚柱，其顶持力调整不均易造成振动
查看答案
车床车削工件时，发现振动刀痕，应实时切断电源，再退出刀具
查看答案
使用专用夹具时，工件装夹后（），使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、不需调整B、应作微量调整C、应作少量调整D、应作大量调整
查看答案
车床精车削之一般通则为车削速度比粗车削者慢，且进刀较细。
查看答案
工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面，加工后检验发现端面与外圆不垂直，其可能原因是（）。A、车床主轴径向跳动B、车床主轴回转轴线与纵导轨不平行C、车床横导轨与纵导轨不垂直D、三爪卡盘装夹面与车削主轴回转轴线不同轴
查看答案
当数控车床安装（）后，可以大大扩展车床的能力。A、钻削动力头B、铣削动力头C、车削动力头D、刨削动力头
查看答案
（）没有刀尖圆弧半径自动补偿功能。A、简易数控车床B、经济型数控车床C、多功能数控车床D、车削中心
查看答案
按数控车床功能分，数控车床有（）A、经济型数控车床B、普通数控车床C、车削加工中心D、刨削加工中心
查看答案
在数控车床上试车削工件后的度量尺度，发现存在少量误差时应（）A、调整刀具B、修改程序C、修磨刀具D、修改刀具磨耗补偿量
查看答案
车削完成的工件，发现椭圆形的断面时，此车床应该重新调整横向进刀台之松紧度
查看答案
车床车削不同材料时，应先清洁车床上原有材料切屑后，再行车削新材料之工件。
查看答案
车削中心其主体是（）。A、数控车床B、普通车床C、一般车床D、自动车床
查看答案
6140型卧式车床上车削米制蜗杆时，交换齿轮传动比是（）
查看答案
使用专用夹具时，工件装夹后（），使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、不需调整B、应作大量调整C、应作少量调整
查看答案
多选题按数控车床系统功能分类有（）。A经济型数控车床B全功能型数控车床CFMC车床D车削中心E普通车床
查看答案
单选题车削中心其主体是（）。A数控车床B普通车床C一般车床D自动车床
查看答案
热门标签