调节调速器弹簧的弹力,就可以改变柴油机的转速。

调节调速器弹簧的弹力,就可以改变柴油机的转速。


相关考题:

柴油机机械调速器的节油量是利用调节螺钉调整弹簧的弹力来实现加油或减油。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机调速器调速弹簧的弹力检验,只能在试验器上进行。() 此题为判断题(对,错)。

下列有关调速器弹簧的叙述中,正确的是( )。①运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将升高②运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将降低③运转中调速弹簧断裂,柴油机将自行停车④运转中调速弹簧断裂,柴油机将飞车A.①③B.②④C.①④D.②③

为了降低柴油机设定转速,对机械调速器应作如下调节()A.改变调速弹簧刚度B.改变调速弹簧的硬度C.调节螺钉顺时针方向旋进D.调节螺钉逆时针方向旋出

柴油机机械调速器的节油量是利用调节螺钉调整弹簧的弹力来实现加油或减油。

离心式调速器中人工操纵实际上是在调节调整弹簧的初弹力。

调速器怠速起作用时转速达不到技术条件的要求,可用()的方法使其达到要求。A、操纵臂的位置B、调节调速弹簧弹力C、调节怠速弹簧弹力

调速器调速弹簧断裂后,调速器调速失灵,极易造成柴油机()。A、机油压力迅速升高B、转速急剧下降C、转速忽高忽低D、超速运转

下列有关调速器弹簧的叙述中,正确的是() ①运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将降低 ②运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将升高 ③运转中调速弹簧断裂,柴油机将飞车 ④运转中调速弹簧断裂,柴油机将自行停车A、①③B、②④C、①④D、②③

可通过操作使调速器的(),提高柴油机转速。A、调速弹簧预紧力增大B、调速弹簧刚度增大C、调速弹簧预紧力减小D、调速弹簧刚度减小

机械调速器是直接利用飞铁产生的()与调速弹簧的()之间的不平衡力去移动油量调节机构来稳定柴油机转速的。A、张力/离心力B、离心力/张力C、重力/弹力D、压力/张力

为了降低柴油机设定转速,对机械调速器应作如下调节()A、改变调速弹簧刚度B、改变调速弹簧的硬度C、调节螺钉顺时针方向旋进D、调节螺钉逆时针方向旋出

联合调节器转速调节系统作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢,促使动力活塞下方油压变化,改变各缸(),从而改变柴油机转速。

带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()A、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不被压缩B、调速器的高速弹簧被压缩,低速弹簧不被压缩C、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩

转速调节系统的作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤(),促使动力活塞下方油压变化,改变各缸供油量,从而改变柴油机转速。

调速器调速弹簧可以限制柴油机最高转速。

调速器可以在负荷变化的时候,自动地改变供油拉杆的位置调节供油量使柴油机转速基本保持稳定。

联合调节器转速调节系统的作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢,促使动力活塞下方油压变化,改变各缸(),从而改变柴油机转速。

带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()。A、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不压缩B、调速器的高速弹簧被压缩,怠速弹簧不压缩C、调速器的高、怠速弹簧均被压缩D、调速器的高、怠速弹簧均不被压缩

柴油机转速不稳定,游车的原因调速器调节弹簧失效,或各铰接部位磨损或发卡。

螺旋桨调速器的功用是().A、改变螺旋桨的桨叶角,以调节发动机的转速。B、改变弹簧力,以调节发动机的转速。C、改变滑油压力,以调节发动机的转速。D、改变螺旋桨的弦长,以调节发动机的转速。

在飞行中,如何改变液压变距螺旋桨的转速()?A、前推油门杆B、改变调速器油泵供油压力C、改变调速器离心飞重转速D、改变调速器平衡弹簧力

填空题联合调节器转速调节系统作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢,促使动力活塞下方油压变化,改变各缸(),从而改变柴油机转速。

单选题机械调速器是直接利用飞铁产生的()与调速弹簧的()之间的不平衡力去移动油量调节机构来稳定柴油机转速的。A张力/离心力B离心力/张力C重力/弹力D压力/张力

判断题调速器调速弹簧可以限制柴油机最高转速。A对B错

填空题联合调节器转速调节系统的作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢,促使动力活塞下方油压变化,改变各缸(),从而改变柴油机转速。

填空题转速调节系统的作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤(),促使动力活塞下方油压变化,改变各缸供油量,从而改变柴油机转速。