柴油机采用液压调速器,当负荷变化时,其稳定转速的时间,可通过调整()来实现。 A、喷油提前角B、调速弹簧C、节流针阀
柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化，通过改变( )来维持或限制柴油机规定转速( )。A.喷油压力B.喷油定时C.循环供油量D.喷油时间
柴油机喷油器调压弹簧调整不当或安装倾斜及针阀开程太大;弹簧质量不好或有微小裂纹存在,均会造成弹簧弹力减弱、变形或()。 A、弹力变大B、摩擦C、磨损D、断裂
柴油机喷油器调压弹簧弹力减弱或断裂后,将使()。 A、喷油时间无变化B、喷油时间延迟C、喷油时间提前D、喷油量增多
下列选项不是造成柴油机喷油泵供油量过多的因素的是()。 A、油门操纵柄限制螺钉调整不当B、柱塞磨损过大C、调节齿圈调节不当D、调速器内机油过多
柴油机调速器调速弹簧的弹力检验,只能在试验器上进行。() 此题为判断题(对，错)。
为了降低柴油机设定转速,对机械调速器应作如下调节()A.改变调速弹簧刚度B.改变调速弹簧的硬度C.调节螺钉顺时针方向旋进D.调节螺钉逆时针方向旋出
调速器与柴油机组成了一个自动调节系统，调速器的输入是柴油机的转速变化，输出则是控制柴油机燃油量增减的操纵杆。
在锅炉负荷变化时，应及时调整油量和风量，保持锅炉的汽压和汽温稳定。在增加负荷时， ；在减负荷时， 。A．先加风后加油，先减风再减油B．先加油后加风，先减油再减风C．先加油后加风，先减风再减油D．先加风后加油，先减油再减风