轴瓦在自由状态和安装状态时两者瓦口距离的差值为轴瓦紧余量。

轴瓦在自由状态和安装状态时两者瓦口距离的差值为轴瓦紧余量。


相关考题:

轴瓦在自由状态时,两个结合面外端的距离与轴承孔的直径一致。() 此题为判断题(对,错)。

轴瓦在自由状态下其曲率半径小于轴承座的半径。

轴瓦削薄量是在瓦口下()毫米处检查的壁厚与轴瓦中部壁厚的差值。A、15B、20C、22D、10

主轴瓦弹胀量是指轴瓦在自由状态和安装状态时,两者瓦口距离之差值。

设置柴油机主轴瓦紧余量,是为了提高轴瓦的()。A、圆度B、椭圆度C、承载能力D、润滑能力

发电机安装施工中进行轴瓦研刮时,人工刮瓦应单人工作,严防轴瓦滑下。

标准为0.10毫米紧力的轴瓦,在测量轴瓦紧力时,瓦盖结合面放置0.5毫米厚垫片,轴瓦顶部应选放直径为()毫米的铅丝。A、0.5B、0.75C、1

汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时,可以局部焊接处理,对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。

轴瓦紧力消失的原因有()。A、轴瓦螺栓紧力不足;B、转子轴振动大;C、洼窝中心超差;D、瓦枕螺栓紧力不足。

压装紧余量是指轴瓦装在轴承座孔内,在紧固主轴瓦时,高出轴承座或盖的一定高度。

将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量出瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为()。A、主轴瓦的紧余量B、主轴瓦的削薄量C、主轴瓦的自由胀量D、主轴瓦的厚度

曲轴轴瓦在自由状态和安装状态时两者直径之差值称为()。

将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为()。A、主轴瓦的紧余量B、主轴瓦的削薄量C、主轴瓦的自由胀量D、主轴瓦的厚度

为什么要严格控制主轴瓦的紧余量?

合适的紧余量可使轴瓦均匀地贴合在轴承孔座上,有利于轴瓦的(),提高轴瓦的承载能力。A、散热B、冷却C、刚性提高D、润滑

轴瓦贴合度应在专用轴瓦紧余量胎具上进行涂色检查,其瓦背贴合度不小于()。A、60%B、70%C、80%D、90%

柴油机的轴瓦紧余量有何作用?

轴瓦紧力消失的原因可能是()。A、轴瓦螺栓紧力不足;B、转子轴振动大;C、洼窝中心超差;D、瓦枕螺栓紧力不足。

轴瓦自由状态下的直径比轴颈的直径略小。

薄壁轴瓦安装时不允许锉削瓦口结合面,否则将产生的不良后果是()A、减小轴承的上下间隙B、减小轴瓦与座孔的配合过盈度C、扩大轴承的左右间隙D、使轴瓦在座内转动

16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为()。

16V240ZJN型柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量是多少?紧余量过大、过小有何害处?

轴瓦紧力消失的原因有()A、轴瓦螺栓紧力不足B、转子轴掁动大C、洼窝中心超差D、瓦枕螺栓紧力不足

汽车发动机轴瓦在自由状态下并非正圆,要求轴瓦的曲率半径()轴瓦座孔的半径。 A、小于B、大于C、等于D、不等于

填空题16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为()。

问答题16V240ZJN型柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量是多少?紧余量过大、过小有何害处?

单选题标准为0.10毫米紧力的轴瓦,在测量轴瓦紧力时,瓦盖结合面放置0.5毫米厚垫片,轴瓦顶部应选放直径为()毫米的铅丝。A0.5B0.75C1