齿轮泵的压油口小于吸油口是为了减小()力。

齿轮泵的压油口小于吸油口是为了减小()力。


相关考题:

外啮合齿轮泵的压油口()吸油口。 A、等于B、大于C、小于D、大于等于

解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。A.减小压油口B.增大吸油口C.开卸荷槽D.采用浮动端盖

减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是( )。A.缩小排出口B.修正齿形C.开泄压槽D.缩小吸油口

IIIr型齿轮泵采取( )减小此轮压力。A.缩小压油口尺寸B.增大径向间隙C.缩小压油口尺寸和增大径向间隙D.压力平衡槽

CB-B型齿轮泵压油口孔径比吸油口孔径大。() 此题为判断题(对,错)。

外啮合齿轮泵的特点是( )。A.结构紧凑,对油液纯净度要求高B.采用减小压油口方法来降低径向不平衡力C.噪声小流量稳定D.自吸能力弱

安装齿轮泵时,一般情况下吸油口和排油口的口径不同,其中口径大者为()A、吸油口B、排油口C、泄漏油口D、补油口

外啮合式齿轮泵,左边齿轮顺时针旋转,则()A、油泵上方为出油口B、油泵下方为出油口C、左齿轮为吸油齿轮,右齿轮为排油齿轮D、左齿轮为压油齿轮,右齿轮为吸油齿轮

齿轮泵径向力不平衡的解决措施正确的有()。A、尽可能减小齿轮泵的几何尺寸B、缩小压油口的直径C、提高齿轮泵配合精度D、开压力平衡槽

齿轮泵的压油口管径小,主要是为了减少()的影响。A、困油现象B、径向不平衡力C、液压夹紧现象D、液压冲击

齿轮泵安装时,如果吸油口径与排油口径不一致,那么口径较小的为()口,口径较大的为()口。

齿轮泵只能按规定的方向转动,是因为压油口()吸油口。

当齿轮泵的吸油口和排油口口径相同时,吸油口和排油口()。

IIIr型齿轮泵采取()减小此轮压力。A、缩小压油口尺寸B、增大径向间隙C、缩小压油口尺寸和增大径向间隙D、压力平衡槽

解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()A、减小压油口B、增大吸油口C、开卸荷槽D、采用浮动端盖

减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是()。A、缩小排出口B、修正齿形C、开泄压槽D、缩小吸油口

互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。A、压油口、吸油口B、吸油口、压油口C、进油孔、出油孔D、进油管、出油管

齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分成左右两个互不相通的空腔,即吸油腔和(),分别与进油口和排油口相通。A、压油腔B、密闭腔C、工作腔

CB—32齿轮泵为了减小侧向泄漏,采用()式结构。外放O型圈的卸压片放在(吸油侧)侧,目的是()。齿轮泵的吸油口()压油口,目的是()。

齿轮泵装配时应检查()。A、大口出油、小口进油B、卸荷槽的端面对准齿轮端面C、径向压力平衡槽与压油口处在对角线方向D、检查泵轴的旋向与泵的吸压油口是否吻合

外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大,其主要原因是()。A、防止困油B、增加吸油能力C、减少泄露D、减少径向不平衡力

齿轮泵齿轮脱开啮合则()。A、容积增大压油B、容积增大吸油C、容积减小不变化D、容积减小吸油

齿轮泵吸油口大于压油口的原因是()。A、方便吸油B、便于油管的安装C、制造方便D、减小压油腔油压对齿轮的作用面积

单选题外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大,其主要原因是()。A防止困油B增加吸油能力C减少泄露D减少径向不平衡力

单选题齿轮泵齿轮脱开啮合则()。A容积增大压油B容积增大吸油C容积减小不变化D容积减小吸油

单选题互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。A压油口、吸油口B吸油口、压油口C进油孔、出油孔D进油管、出油管

单选题减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是()。A缩小排出口B修正齿形C开泄压槽D缩小吸油口