外啮合齿轮泵的压油口()吸油口。 A、等于B、大于C、小于D、大于等于
解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。A.减小压油口B.增大吸油口C.开卸荷槽D.采用浮动端盖
IIIr型齿轮泵采取( )减小此轮压力。A.缩小压油口尺寸B.增大径向间隙C.缩小压油口尺寸和增大径向间隙D.压力平衡槽
CB－B型齿轮泵压油口孔径比吸油口孔径大。() 此题为判断题(对，错)。
符合外啮合齿轮泵特点是()。 A、结构紧凑，流量调节方便B、进油口小，压油口大C、有单作用和双作用之分D、价格低廉，自吸能力强，多用于低压系统
齿轮泵吸油口大于压油口的原因是()。 A、方便吸油B、便于油管的安装C、制造方便D、减小压油腔油压对齿轮的作用面积
为减少齿轮泵的径向力,现常用缩小排油口宽度的方法。() 此题为判断题(对，错)。
齿轮泵径向力不平衡的解决措施正确的有（）。A、尽可能减小齿轮泵的几何尺寸B、缩小压油口的直径C、提高齿轮泵配合精度D、开压力平衡槽
管壁的传热性能与管径的大小能影响燃烧速度是（）A、管径大，火焰传播速度就小B、管径小，火焰传播速度就大管径大C、管径小，火焰传播速度就小
齿轮泵只能按规定的方向转动，是因为压油口（）吸油口。
当齿轮泵的吸油口和排油口口径相同时，吸油口和排油口（）。
IIIr型齿轮泵采取（）减小此轮压力。A、缩小压油口尺寸B、增大径向间隙C、缩小压油口尺寸和增大径向间隙D、压力平衡槽
外啮合齿轮泵的特点是（）。A、进油口大小等于出油口B、进油口大、出油口小C、进油口小、出油口大D、双向变量泵E、单向定量泵
为减少齿轮泵的径向力，现常用缩小排油口宽度的方法。
解决齿轮泵困油现象的最常用方法是（）A、减小压油口B、增大吸油口C、开卸荷槽D、采用浮动端盖
齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分成左右两个互不相通的空腔，即吸油腔和（），分别与进油口和排油口相通。A、压油腔B、密闭腔C、工作腔
CB—32齿轮泵为了减小侧向泄漏，采用（）式结构。外放O型圈的卸压片放在（吸油侧）侧，目的是（）。齿轮泵的吸油口（）压油口，目的是（）。
齿轮泵装配时应检查（）。A、大口出油、小口进油B、卸荷槽的端面对准齿轮端面C、径向压力平衡槽与压油口处在对角线方向D、检查泵轴的旋向与泵的吸压油口是否吻合
外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是（）。A、防止困油B、增加吸油能力C、减少泄露D、减少径向不平衡力
齿轮泵存在径向压力不平衡现象。要减少径向压力不平衡力的影响，目前应用广泛的解决办法有（）。A、减小工作压力B、缩小压油口C、扩大泵体内腔高压区径向间隙D、使用滚针轴承
对外啮合齿轮泵出油口的描述正确的是（）。A、油口较大B、是压油腔C、油口较小D、进入啮合的一侧
单选题外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是（）。A防止困油B增加吸油能力C减少泄露D减少径向不平衡力
多选题对外啮合齿轮泵出油口的描述正确的是（）。A油口较大B是压油腔C油口较小D进入啮合的一侧
多选题齿轮泵存在径向压力不平衡现象。要减少径向压力不平衡力的影响，目前应用广泛的解决办法有（）。A减小工作压力B缩小压油口C扩大泵体内腔高压区径向间隙D使用滚针轴承
单选题管壁的传热性能与管径的大小能影响燃烧速度是（）A管径大，火焰传播速度就小B管径小，火焰传播速度就大管径大C管径小，火焰传播速度就小
判断题为减少齿轮泵的径向力，现常用缩小排油口宽度的方法。A对B错