齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分成左右两个互不相通的空腔,即吸油腔和(),分别与进油口和排油口相通。A、压油腔B、密闭腔C、工作腔

齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分成左右两个互不相通的空腔,即吸油腔和(),分别与进油口和排油口相通。

  • A、压油腔
  • B、密闭腔
  • C、工作腔

相关考题:

必须使液压泵在吸油时吸油腔与油箱相通,而与压油腔不通;在压油时压油腔与压油管道相通,而与吸油腔不通。( ) 此题为判断题(对,错)。

M型机能的电磁阀,在中间初始位置时,进油腔P和回油腔O相通,工作腔A和B封闭。() 此题为判断题(对,错)。

外啮合齿轮泵中,轮泵脱离啮合的一侧油腔是()腔,轮齿进入啮合的一侧油腔是()腔。

泵-喷油泵当柱塞下螺旋棱边开始将回油孔打开,使泵腔与()腔相通,泵腔内压力油经中心孔、径向孔、环形切槽和回油孔流回环形腔。A、油腔B、进油腔C、环形腔D、回油腔

齿轮泵为消除“困液”现象,可以采取措施,使闭死容积与()相通。A、吸油腔B、压油腔C、吸油或压油腔D、外界空气

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,在齿轮进入啮合的那一端为进油腔。()

外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()。A、吸油腔B、压油腔C、困油腔

齿轮泵泵体的磨损一般发生在()一段。A、压油腔B、吸油口C、吸油腔D、连心线两端

外啮合齿轮泵中脱开啮合的区域形成()腔。A、吸油B、压油C、挤油D、排油

压油腔和吸油腔分别为()的两个腔。A、往复泵B、叶片泵C、齿轮泵D、潜油泵

单作用叶片泵叶片底端空间一般()A、通排油腔B、通吸油腔C、与吸排腔都不通D、吸排区分别通吸排腔

互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。A、压油口、吸油口B、吸油口、压油口C、进油孔、出油孔D、进油管、出油管

齿轮泵的吸油腔就是轮齿不断进入啮合的那个腔。

齿轮泵的吸油腔和排油腔是分别独立的,所以齿轮泵需要单独的配油装置。()

对外啮合齿轮泵出油口的描述正确的是()。A、油口较大B、是压油腔C、油口较小D、进入啮合的一侧

齿轮泵吸油口大于压油口的原因是()。A、方便吸油B、便于油管的安装C、制造方便D、减小压油腔油压对齿轮的作用面积

齿轮泵在工作过程中有吸油腔和压油腔,这两个腔就是密封的工作容积。()

二位四通电磁阀的阀芯在中间位置时,进油腔P与工作腔A相通,工作腔B与回油腔O相通的机能称为()。A、O型机能B、I1型机能C、Y型机能D、M型机能

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,在齿轮进入啮合的那一端为压油腔。()

外啮合齿轮泵,轮齿脱开啮合的一侧为()。A、回油腔B、储油腔C、压油腔D、吸油腔

外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。

单选题齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分成左右两个互不相通的空腔,即吸油腔和(),分别与进油口和排油口相通。A压油腔B密闭腔C工作腔

单选题双作用叶片泵叶片底端空间一般()。A通排油腔B通吸油腔C与吸、排腔都不通D吸、排区分别通吸、排腔

单选题互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。A压油口、吸油口B吸油口、压油口C进油孔、出油孔D进油管、出油管

判断题齿轮泵的吸油腔就是轮齿不断进入啮合的那个腔。A对B错

单选题齿轮泵为消除“困液”现象,可以采取措施,使闭死容积与()相通。A吸油腔B压油腔C吸油或压油腔D外界空气

多选题对外啮合齿轮泵出油口的描述正确的是()。A油口较大B是压油腔C油口较小D进入啮合的一侧