servojet柴油机油压增压器的增压比可达10—15，10MPa的共轨燃油压力在增压柱塞下方可被增压至（）MPa。A、50—80B、80—100C、100—160D、160—300

servojet柴油机油压增压器的增压比可达10—15，10MPa的共轨燃油压力在增压柱塞下方可被增压至（）MPa。

  • A、50—80
  • B、80—100
  • C、100—160
  • D、160—300

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当进入增压器的机油压力超过规定值时,增压器的()会失效。
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柴油机机油压力偏低时会影响增压器()的工作可靠性。
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进入增压器的机油压力低的原因,一般为增压器()堵塞或调压阀调定压力过低。
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16V280ZJB型柴油机转速在1000r／min时增压器进油压力为()MPa。
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增压器漏机油的原因有油腔进油压力过高、增压器油腔()受阻、油封失效、轴承损坏。
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进入增压器的机油压力由()来控制。 A、增压器机油安全线B、增压器机油滤清器C、回油管D、进油管
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16V240ZJB型柴油机在标定功率时,与其配套的45GP802－1A型涡轮增压器增压压力(绝对值)为()。 A、0.23MPaB、0.258MPaC、0.263MPaD、0.314MPa
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柴油机启动后应随时注意既有压力表读数，逐步加速到100r/min以上（尤其是增压柴油机，尚需保护增压器轴承不受损怀）。在油压未上升时，禁止使柴油机加速。（）
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柴油机在一定转速和功率下增压器增压压力升高过大的原因？
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中增压柴油机的增压器出口压力范围是（）A、大于0.35MpaB、小于0.17MpaC、0.17～0.25MpaD、0.25～0.35MPa
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关于柴油机增压的说法正确是（）。A、增压就是提高进气压力B、增压是提高柴油机功率的主要途径C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D、各种增压方式都不消耗柴油机功率
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servojet柴油机的输油泵向共轨提供中压燃油，利用喷油器中的（）使中压燃油的压力进一步提高，提供调节共轨压力可控制最高喷射压力和喷油量。A、喷油嘴B、增压活塞C、柱塞偶件D、针阀
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美国BKM公司的servojet柴油机电控蓄压共轨喷油系统主要由输油泵、压力调节器、燃油供油轨、（）、油压增压器、蓄压式喷油器、电控单元（ECU）、传感器等组成。A、点火开关B、启动开关C、高速电磁阀D、高速电空阀
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.VTC254-13型增压器滑油进口压力为0.25～0.4MPa。
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下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是（）。A、增压器喘振B、增压器进油压力过高C、增压器回油受阻D、增压器油封失效
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柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为（）kPa。
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在增压器机油进油管上设有保压阀，用以限制进入增压器的机油压力和流量。
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柴油经由共轨分别通向各缸（），喷油器上的电磁阀控制（）和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力，或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。
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前、后增压器机油进口双针压力表：规格为（）MPa。
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发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前，使增压器机油进口压力大于50kPa，柴油机运转时，机油压力应大于250kPa。
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内燃机用增压器的进气压力为0.1MPa，进气温度为27℃，而供给内燃机的气体压力为0.2MPa，温度为92.7℃。设增压器中空气的压缩过程可视为绝热的稳定流动过程，且进、出口流速及位置高度的变化可忽略不计，试求增压器消耗的功。
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增压柴油机机油压力的范围为（）。A、0.2—0.4MpaB、0.3—0.5MpaC、0.2—0.8MpaD、0.3—0.9Mpa
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装载机润滑系统的机油压力（增压机）为0.3-0.5MPa。
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单选题下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是（）。A增压器喘振B增压器进油压力过高C增压器回油受阻D增压器油封失效
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单选题中增压柴油机的增压器出口压力范围是（）A大于0.35MpaB小于0.17MpaC0.17～0.25MpaD0.25～0.35MPa
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填空题前、后增压器机油进口双针压力表：规格为（）MPa。
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判断题发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前，使增压器机油进口压力大于50kPa，柴油机运转时，机油压力应大于250kPa。A对B错
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