康明斯KTA－l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为()。 A.进气门大，排气门小B.排气门大，进气门小C.进气门和排气门一样大D.不一定
进气门头部直径通常要比排气门头部大,而气门锥角有时比排气门小。 ( )此题为判断题(对，错)。
柴油机的进气门间隙比排气门间隙()。A.大B.小C.一样大
在排气上止点( )。A.进气门开启.排气门关闭B.排气门开启.进气门关闭C.排进气门均关闭D.排进气门叠开
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。 ( )此题为判断题(对，错)。
在排气上止点（）。A、进气门开启、排气门关闭B、排气门开启、进气门关闭C、排进气门同时开启
发动机进、排气门下列说法正确的是（）。A、进气门一般比排气门大，提高进气效率B、排气门一般比进气门大，保证排气彻底C、进、排气门一样大，保持发动机工作平衡D、进、排气门哪一个大都可以
进气门直径一般比排气门直径（）。A、大B、小C、一样D、有的大，有的小
气门间隙的大小，一般进气门和排气门的区别是（）。A、一样大B、进气门大C、排气门大D、大、小随机型而定
下列因素中，关于气门间隙说法错误的有（）。A、要使气门开度大，必须减小气门间隙B、要使气门开度大，必须增大气门间隙C、排气门开度大，可能造成排温偏高D、进气门开度小，可能造成缸温偏低
在同一部引擎中气门大小不同时，大的是排气门，小的是进气门。
进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A、进气门B、排气门C、进排气门D、无
进、排气门在进气下止点时（）。A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门开、排气门开D、进气门关、排气门关
二冲程发动机汽缸的三排孔是进气孔、换气孔和（）。A、排气孔B、排气门C、排气道D、进气门
多数发动机配气机构进气门的头部直径比排气门（）。A、小B、大C、一样
进气门头部直径通常要比排气门头部直径大，而进气门锥角有时比排气门锥角小。
康明斯KTA-l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为（）。A、进气门大，排气门小B、排气门大，进气门小C、进气门和排气门一样大D、不一定
单选题气门间隙的大小，一般进气门和排气门的区别是（）。A一样大B进气门大C排气门大D大、小随机型而定
单选题190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A进气门B排气门C进排气门D无
单选题在排气上止点（）。A进气门开启、排气门关闭B排气门开启、进气门关闭C排进气门同时开启
判断题进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。A对B错
单选题发动机进、排气门下列说法正确的是（）。A进气门一般比排气门大，提高进气效率B排气门一般比进气门大，保证排气彻底C进、排气门一样大，保持发动机工作平衡D进、排气门哪一个大都可以
判断题进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。A对B错
单选题进、排气门在进气下止点时（）。A进气门开、排气门关B进气门关、排气门开C进气门开、排气门开D进气门关、排气门关
单选题康明斯KTA-l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为（）。A进气门大，排气门小B排气门大，进气门小C进气门和排气门一样大D不一定