用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴线不符合,工件会产生()误差。 A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。 A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔
松键连接能保证轴与轴上零件有较高()。 A、同轴度B、垂直度C、平行度
在加工同轴度要求高的轴类零件时，采用双顶尖的装夹方法。
高精度轴类零件的加工，一般同轴度误差为φ0.005～φ0.001mm。
轴类零件上的锥面和其他盘类、套类零件配合使用，同轴度较高，能做到无（）。A、配合B、间隙配合C、过渡配合D、过盈配合
同轴度要求较高，工序较多的长轴用（）装夹较合适。A、四爪单动卡盘B、三爪自定心卡盘C、两顶尖D、一夹一顶
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生（）误差。A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
曲轴的尺寸精度，轴颈间的（）的测量方法与一般轴类零件相似。A、同轴度B、平行度C、圆柱度D、同轴度、平行度
对于轴类零件的圆柱面（）检测简便、容易实现，故应优先选用。A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
零件图上符号的含义表示零件的精度要求之一，如“/O/”表示轴的（）。A、同轴度B、圆柱度C、圆度D、位置度
先精加工内孔，以内孔定位加工套类零件，能得到较高的同轴度。
用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。A、A型B、B型C、C型D、R型
同轴度公差用于控制轴类零件的被测轴线相对（）轴线的同轴度误差。A、基准B、标准C、位置D、尺寸
花键连接能保证轴与轴上零件有较高的（）要求。A、同轴度B、垂直度C、平行度D、平面度
松键连接保证轴与轴上零件有较高的（）要求A、平行度B、对称度C、同轴度
表示轴类零件几何形状的误差项是（）。A、同轴度B、平行度C、圆柱度D、倾斜度
装配后的花键副，应检查花键轴与被连接零件的同轴度和垂直度要求。（）
径向圆跳动在生产中常用它来代替轴类或箱体零件上的同轴度公差要求，其使用前提是（）。
用心轴安装盘、套类零件加工，零件可获得（）。A、高的尺寸精度B、低的表面粗糙度值C、较高的同轴度D、较高的形状精度
车削套类零件使用的附助工具定位是保证套类零件较高的同轴度要求可采用（）。A、小锥度心轴B、大锥度短心轴C、涨力心轴D、台阶式心轴
固定式刚性联轴器对两轴的（）要求较高。A、平行度B、同轴度C、位置度D、圆柱度
套类零件结构上的共同特点是（）。A、长度一般大于直径B、零件壁厚较薄易变形C、零件的主要表面为同轴度要求较高的内、外回转表面D、以上答案都正确
单选题表示轴类零件几何形状的误差项是（）。A同轴度B平行度C圆柱度D倾斜度
填空题径向圆跳动在生产中常用它来代替轴类或箱体零件上的同轴度公差要求，其使用前提是（）。
填空题车削同轴度要求较高的台阶轴类零件时，应选用（）作定位基准。