一般来说，环境温度上升时，燃气轮机的功率和联合循环功率也随之上升。

一般来说，环境温度上升时，燃气轮机的功率和联合循环功率也随之上升。

相关考题：

普通串级调速系统中,逆变角β,则()。 A、转速上升，功率因数下降B、转速下降，功率因数上升C、转速上升，功率因数上升D、转速下降，功率因数下降
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对于弧焊变压器来说,空载电压升高,(),使耗电费用增加。 A、效率降低，功率因数降低B、效率上升，功率因数降低C、效率降低，功率因数上升D、效率上升，功率因数上升
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环境温度的改变对燃气轮机的输出功率有什么影响？原因是什么？
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联合循环中汽轮机输出功率约为燃气轮机功率的（）%联合循环的效率要比其中的燃气轮机效率高（）。A、30～50，30～50B、50～90，30～50C、50～90，50～90D、30～50，50～90
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当电力系统的（）有盈余时，频率就会上升，超过额定频率。A、有功功率B、无功功率C、视在功率D、剩余功率
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当频率下降时，系统总有功负荷消耗的有功功率随之增加；当频率上升时，系统总有功负荷消耗的有功功率随之减少，这种现象称为负荷的频率调节效应。
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燃气轮机检修后应进行的试验可不包括（）。A、振动测试；B、在规定的运行条件下燃气轮机以及联合循环机组的功率；C、在规定的运行条件下燃气轮机以及联合循环机组的热效率；D、机组的超速保护装置和熄火保护装置的跳闸反应情况。
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汽油机发生爆震燃烧时，轻微敲缸时，发动机功率（），油耗（）。A、上升；上升B、上升；下降C、下降；上升D、下降；下降
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随着环境温度的升高，对于最大负荷工况，下面哪个说法是正确的（）。A、燃气轮机出力会上升；B、燃气轮机热效率会略微上升；C、燃气轮机排气温度上升；D、环境温度对燃气轮机运行没有影响。
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.当电压增大时，电机定子电流立即随之上升，功率因素变化。（）
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离心泵的轴功率随流量的增大而上升，流量为零时轴功率最小。
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发动机点火过晚，会使发动机（）。A、功率上升，油耗增加；B、功率下降，油耗减少；C、功率下降，油耗增加；D、功率上升，油耗减少。
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随着环境温度的升高，燃气轮机的最大输出功率是（）的，整个联合循环的最大输出功率是（）。A、上升，上升B、上升，下降C、下降，上升D、下降，下降
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随着环境温度的升高，燃气轮机的效率是（）的，整个联合循环的效率是（）。A、上升，上升B、上升，下降C、下降，上升D、下降，下降
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大气压力增大时，燃气轮机联合循环总功率将（）。A、增大B、减小C、不变
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直升机悬停时的需用功率包括（）.A、型阻功率、废阻功率B、型阻功率、上升功率C、型阻功率、诱导功率D、废阻功率、诱导功率
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泵在封闭运行时，（）会全部转变为热能，对泵内存的少量液体加温，使泵体温度随之迅速上升。A、轴功率B、有效功率C、效率D、损失功率
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当频率下降时，系统总负荷消耗的有功功率随之增加；当频率上升时，系统总负荷消耗的有功功率随之减少，这种现象称为（）。A、负荷的频率调节效应B、负荷的变化效应C、负荷的递增效应D、负荷的递减效应
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当频率下降时，系统总负荷消耗的视在功率随之增加；当频率上升时，系统总负荷消耗的视在功率随之减少，这种现象称为负荷的调节效应。
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单选题泵在封闭运行时，（）会全部转变为热能，对泵内存的少量液体加温，使泵体温度随之迅速上升。A轴功率B有效功率C效率D损失功率
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单选题普通串级调速系统中，逆变角β↑，则（）。A转速上升，功率因数下降B转速下降，功率因数上升C转速上升，功率因数上升D转速下降，功率因数下降
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单选题随着环境温度的升高，燃气轮机的最大输出功率是（）的，整个联合循环的最大输出功率是（）。A上升，上升B上升，下降C下降，上升D下降，下降
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单选题联合循环中汽轮机输出功率约为燃气轮机功率的（）%联合循环的效率要比其中的燃气轮机效率高（）。A30～50，30～50B50～90，30～50C50～90，50～90D30～50，50～90
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单选题随着环境温度的升高，燃气轮机的效率是（）的，整个联合循环的效率是（）。A上升，上升B上升，下降C下降，上升D下降，下降
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单选题汽油机发生爆震燃烧时，轻微敲缸时，发动机功率（），油耗（）。A上升；上升B上升；下降C下降；上升D下降；下降
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单选题发动机点火过晚，会使发动机（）。A功率上升，油耗增加；B功率下降，油耗减少；C功率下降，油耗增加；D功率上升，油耗减少。
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单选题大气压力增大时，燃气轮机联合循环总功率将（）。A增大B减小C不变
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