下列关于往复机排气温度过高的原因正确的有()。A、吸气温度过高B、对于多级压缩,其级间冷却效果差C、吸排气阀密封不严D、冷却水夹套积垢严重或冷却水量不足

下列关于往复机排气温度过高的原因正确的有()。

  • A、吸气温度过高
  • B、对于多级压缩,其级间冷却效果差
  • C、吸排气阀密封不严
  • D、冷却水夹套积垢严重或冷却水量不足

相关考题:

关于往复机排气温度过高的原因,下列叙述正确的有()。 A、吸气温度过高B、往复机排量大C、吸排气阀密封不严D、冷却水夹套积垢严重或冷却水量不足

不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是()。 A.机舱供风量偏小,导致机舱内气压为负压B.机舱通风量不足,机舱内温度偏高C.冷却水流盛不足,导致水温偏高D.空压机吸排气阀关闭不严

冷却水的回水中,有大量气泡说明()A、水套或冷却器有内漏现象B、排气温度升高C、冷却水温度过高

下列不属于活塞式压缩机排气温度高的原因是()。A、冷却水量不足B、冷却水温度高C、冷却水夹套堵塞D、压缩比小

缸盖冷却水套冷却水量不足,压缩机排气温度()A、过低B、过高C、不变D、波动

缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度()A、过低B、过高C、不变D、波动

气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。

K302排气温度过高的主要原因有()A、气阀安装不好(不严)漏气,及阀座密封面不平B、气缸中的冷却水温度过高,或者水量少,水压太低C、活塞和活塞环及支承环安装不正,有严重卡环现象D、活塞与气缸止点间隙过小

往复压缩机产生排气温度异常的原因?()A、气缸冷却水量不足B、总进水温度过高C、吸气温度变化D、压缩比的变化

排气温度高的原因,正确的是()A、前工段来的气体温度高;冷却器冷却效果差;B、进、排气活门;活塞拉毛、拉坏;C、活门室串气;压缩比大;润滑油润滑不良;D、余隙过小;夹套冷却水量小或中断

冷却水温度过高时()造成的。A、冷却水压力较低B、供水流速不够C、供水量不足D、冷却器积垢过多

()不是引起压缩机缸体冷却效果的下降的原因。A、润滑油B、冷却水压力低C、缸体夹套积垢D、冷却水流量不足

关于往复机排气温度过高的原因,下列说法错误的是()A、冷却水中断B、气缸阀片窜气C、压缩比低D、活塞磨损

往复式新氢压缩机排气温度过高的原因不包括()。A、吸气温度过高B、级间冷却效果差C、吸排气阀密封不严D、级间未返回

往复机排气温度高的原因不包括()A、气缸冷却水中断B、气阀窜气C、压缩比过小D、级间冷却水中断

()可能导致气缸冷却水回水温度过高。A、吸气温度正常B、吸气压力正常C、冷却水量不足D、气缸注油正常

不会造成制冷压缩机排气温度过高()A、吸气过热度大B、气缸余隙过大C、系统中空气多D、冷却水量不足

()等都会导致离心式制冷压缩机的排气温度过高。A、不凝性气体过多、冷凝器结垢严重、冷却水温度过高B、空气等气体过多、蒸发器结垢严重、冷却水压力过高C、空气等气体过少、冷却器结垢严重、冷却水温度过高D、不凝性气体过少、过冷器结垢严重、冷却水压力过高

螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是()。A、油冷却器效果差B、吸气温度太低C、压缩比过大D、冷凝效果差

不属于活塞式压缩机排气温度高的原因是()A、冷却水夹套堵塞B、冷却水量不足C、冷却水温度高D、压缩比小

活塞式压缩机排气温度异常的处理措施不正确的是()A、加大冷却水量B、清理冷却水夹套C、调整压缩比D、清理填料冷却水套

单选题螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是()。A油冷却器效果差B吸气温度太低C压缩比过大D冷凝效果差

判断题气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。A对B错

单选题缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度()A过低B过高C不变D波动

单选题缸盖冷却水套冷却水量不足,压缩机排气温度()A过低B过高C不变D波动

单选题不属于活塞式压缩机排气温度高的原因是()。A冷却水夹套堵塞B冷却水量不足C冷却水温度高D压缩比小

单选题下列不属于活塞式压缩机排气温度高的原因是()。A冷却水量不足B冷却水温度高C冷却水夹套堵塞D压缩比小