循环机出现喘振时,应先开大反飞动线,无效时再停机。

循环机出现喘振时,应先开大反飞动线,无效时再停机。


相关考题:

鼓风机发生喘振时,首先应(),待查明原因后再恢复。 A、停机B、放风C、减转

当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。() 此题为判断题(对,错)。

轴流压缩机运行中,当工况点越过黄线时,防喘振调节阀进入自动调节越过粉红色线时,喘振预报警;越过红线时,进入()工况。A、停机B、安全运行C、正常送风

离心式压缩机的喘振现象也称为飞动现象。

在机用铰刀铰孔时,当铰孔完毕,应()A、先退刀再停机B、先停机再退刀C、边退刀边停机

开防喘振阀时先()后()、关防喘振阀时先()后()。

循环压缩机停车时,开大回流阀操作的作用是()。A、压缩机加载B、防止压缩机喘振C、防止压缩机憋压D、压缩机卸载

当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。

为防止喘振,开车时压缩机应先升压,后升转。

气压机喘振时要开反飞动阀,必要时降(),在气压机入口()。

气压机喘振时应开反飞动阀,必要时降稳定系统压力。

加负荷时压缩机转速与防喘振阀的关系()。A、先提速,再关防喘振阀B、先关防喘振阀,在提速C、同步进行D、没有关系

循环氢压缩机反喘振控制方法是用压缩机()来控制循环氢旁路线上的调节阀,以实现反喘振的目的,当压缩机入口流量低,旁路阀(),冷高分顶循环氢量增加。

当压缩机出口压力低于管网压力时,避免喘振的措施是()。A、开大反飞动阀B、关小出口控制阀C、提高转速D、降低转速

对于开启反飞动的时机,说法正确的是()。A、压缩机开机时B、压缩机停机时C、流量偏低时D、处理量过低时

压缩机运行流量较小时,用来避免喘振的操作为()。A、开大反飞动阀B、关小出口控制阀C、关小进口控制阀D、关小反飞动阀

气压机喘振的处理方法有()A、调节反飞动量B、降低再吸收塔压力C、气压机入口放火炬D、气压机出口放火炬

气压机()其()共同按照压缩机的喘振曲线控制反飞动调节阀的开度。

会导致压缩机产生喘振的原因是()。A、提高反应压力时,没有提高氢油比B、提高压力时没有及时开大防喘振回路的流量C、降低反应压力时没有开大防喘振回路循环氢的流量D、降低反应压力时没有关小防喘振回路的流量

异构化反应压缩机发生喘振时,操作人员应()。A、降低反应压力B、开大循环氢防喘振回路的流量C、提高压缩机的转速D、降低压缩机的转速

循环氢压缩机入口温度高,应()。A、循环机升速增大循环氢量B、关小循环氢脱硫塔气体副线C、增开或调节高压空冷器,若无效,温度超过指标时,应降低处理量,减少循环氢量D、开大反飞动阀,增加备用冷氢量降低入口温度

压缩机发生喘振而无法消除时不需要停循环机

燃气轮机运行,膨胀机因故停机,故障迅速解除后立即再启动,应先关闭()。A、膨胀机喷嘴B、膨胀机副线C、膨胀机入口罐排液D、防喘振阀

循环压缩机停机时应先关闭压缩机吸气管和排气管阀门,然后打开旁通管阀门,再断电源停机。

振动压路机作业时,压路机应先起振后才能起步,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。()

气体压缩机抽负压应()处理。A、立即增加反飞动量B、立即减小反飞动量C、不需反飞动量D、缓增反飞动量

压缩机降低转速时,降低压力或者开大防喘振回路的阀门开度能避免压缩机发生喘振。()