采用泵装卸液化石油气时，液相管道上任何一点的压力都不得高于操作温度下的饱和蒸气压。
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相关考题：
用烃泵卸车操作是利用烃泵将罐车中的液态液化石油气加压输送到固定储罐中。应特别注意，液相管道上任何一点的介质压力不得低于其操作温度下的()，以防液体气化，形成“气塞”。A.大气压力B.传输压力C.饱和蒸气压力D.流动压力
液泵汽蚀现象的产生原因主要是（）A、液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失B、液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失C、液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失D、液泵压头不够
用烃泵卸车操作是利用烃泵将罐车中的液态液化石油气加压输送到固定储罐中。应特别注意，液相管道上任何一点的介质压力不得低于其操作温度下的（），以防液体气化，形成“气塞”。A、大气压力B、传输压力C、饱和蒸气压力D、流动压力
多选题关于液化石油气加气站的建筑防火要求说法正确的是（ ）A液化石油气罐设在室内或地下室内。B液化石油气储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀。C液化石油气储罐必须设置就地指示的液位计、压力表和温度计以及液位上、下限报警装置，储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置。D液化石油气压缩机进口管道应设过滤器。E加气站和加油加气合建站应设置紧急切断系统。
单选题液化石油气液相管道上的阀门及附件，应比液化石油气系统设计压力高出（）倍A1B1.25C1.5D2